电车效率一直比较高，低速阶段省电，但高速阶段，因为风阻和滚阻的提高，能耗高的特点就会表现的越发明显

油车刚好反过来，低速阶段效率低，高速阶段效率高。

这个是骨子里的问题，没法解决


【 在 vanself (N.M.) 的大作中提到: 】
: 偶尔着急会开到170，看来电车还是有不能替代油车的地方的。
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