我喜欢的挡把仅限于北汽老头乐那种很接近机械感觉的。拨到哪个挡就留在那，不会有误判。我同时也有比亚迪的车，它那个电子挡把很难用，换完挡会回到原味。在路上调头时，我的换挡速度太快，它居然反应不过来。

至于旋钮，应该也有很好用的。我仅仅是不喜欢北汽的那种旋钮。就因为换挡后，这个旋钮并不是停住，而是会转回去。一方面，左右我容易拧错；另一方面我觉得旋钮转回去的设置手感不好，换挡感觉不清晰。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 哈哈。
: 档把最大的不便就是，倒库的时候，D-R切换，要经过N档停顿一下；旋钮在这种场景，无脑拧到头就行。N档随便轻轻拧一下就是，简直太轻松了……
: 我开过逸动，倒档好像要向前推档杆，开始还真不习惯，挂倒档拇指还要按住一个按钮才起作用u
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