逻辑不是这样的。
要增加后排的舒适度，又要降低风阻，只能拉长轴距

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 现在特斯拉一个月销售1万五千多辆,证明这个大小的车需求很旺盛
: 而汉也好，p7也好，都是做成了大车，车大了操控会下降，也好不停
: 为嘛就不能根据特斯拉的弱点，强化内饰，适当做大一点
: ...................
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FROM 20.48.19.*