电车是趋势啊，“零排放车辆同盟”中的很多国家都规划2040年停售油车的，中国貌似晚一些2050年。注意这里面最后停售的是卡车等载重车辆，轻型客车要更早禁售。当然这是一个规划，但这个规划时间离我们也已经很近了，站在悬崖边上，还感受不到瑟瑟海风吗？
因此在这个前提下，电车的蛋糕只能越来越大，肯定有车企能挺下来，而且传统油车企也会变成电车企。而充电桩就像加油站一样，只会越来越多。某些车企可能会倒掉了，但更多的车企冒出来。
所以关键问题是哪些车企能持续运营下来，目前来看，最没悬念的估计就是特斯拉了，我觉得楼主最适合的就是三间房超充站了。

【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 那啥。。。
:     品牌私桩持续运营的前提是企业持续运营吧，这产生悖论了吧。。。
:     企业持续运营，车越来越多，私桩不够用；
: ...................
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