自燃的事，你来找个权威定义？
失控的事你说反了啊，其他家车撞了基本都是司机的锅，特斯拉是个事故都在怀疑自动驾驶，系统失控。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
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: 丧事喜办呀，重新定义自燃，互联网圈的都喜欢重新定义，原来保险自燃险不如你懂什么叫自燃，原来只有电池包完全完好情况下自燃才叫自燃否则都叫事故，下一步是不是要规定多少公里数充放循环以内的自燃才叫自燃？买车回家供着自燃了才叫自燃？
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: 知道不知道国标里，保险里，对电动车自燃怎么定义的？啥也不懂就硬拗呀，你意思是tsl的电池只要电池包有损伤就不保证安全了？国标里机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、外部火烧、振动泡水、外部短路、过温过充、系统热扩散都是摆设？自从买了tsl，屁股越来越歪了，上次说失控就甩锅车主，你跳出来说其他车企车辆也这样，你倒是说说哪家的车大面积失控了？哪家失控就甩锅车主了？哪个国产品牌敢几个月失控两位数，死伤惨重，能被你们喷到倒闭，反过来tsl这样，毛事没有？
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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