国产特斯拉现在不好换技术路线，因为他的超冲已经铺设了很多了，如果换高压低流充电机，那么在他自己的超冲上功率就上不去了。

如果把超冲换成高压低流的也不行，因为之前卖了很多低压高流的车，换了之后之前卖的那些车充电功率又上不去了。

总之，是个死结。

【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 也谈不上对错，技术路线不一样，但是不够接中国地气是真的，这么高的销量特斯拉也该关注一下中国市场的需求了。当然也许特斯拉觉得这样还能推广超充呢，完全看他自己什么战略。
: 第三方桩大家都快，国网某些品牌快，特斯拉慢。超充特斯拉独有，这个没法比较。目前的现状就是这样。
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