是这样，所以老E6 电量82度，很多换电池的都是60多度，差不多一个标准

主要还是这事4s店费力不讨好，所以估计想推一个是一个，这种还是支持闹

【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: 嗯，这个标准我也粗浅的看过，这块的主要问题就在于这其实是一个容量标准的NEDC，所以局限性也是一样，用户真实使用中工况可能非常有差异性，所以同样的里程消耗掉的标准循环寿命可能完全不一样，这样80%自然也就没法作为一个强制标准。
: 简单说就是没有一个有强制力的标准定义用户里程和真实循环工况对应标准工况，有了这个换算，80%就可以成为换电池的强制标准
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