其实除了特斯拉，暂时国内车企在自动驾驶这块都没有本质区别（包括小鹏、蔚来，比亚迪等），当然即使特斯拉，自动驾驶路线对不对这里就不讨论了

比亚迪自动驾驶这块版友Sevny也说了是个预期差，后面会看到，另外比亚迪app不差的，就是有些地方还土一点，在改善。而比家的护城河，这是个投资问题，都考虑比家股票再聊

挺喜欢蔚来的，可惜错过了蔚来股票，个人倒是希望国内好的新势力都变更强，蔚来、小鹏等，理想不够了解，市场大，车企也不会只有一两家，以后一起到海外打架也更厉害

【 在 hig 的大作中提到: 】
: 我觉得你搞错了因果关系，新能源的浪潮是被特斯拉带起来的，特斯拉的看家本领是什么？自动驾驶
: 特斯拉的估值已经高到极限了，所以资本开始追逐国内新势力，因为新势力的自动驾驶做的都还过得去，所以导致新势力市值也暴涨
: 但是新势力都在美股上市，国内的资金想追热点买什么？除了比亚迪，没有其他选择了，但是比亚迪自动驾驶0积累，跟资本最初追逐的热点自动驾驶已经背道而驰了，可能是因为刀片电池沾了新能源的边了，像汉的外观内饰，电机电控这些，传统厂商抄起来分分钟的事，没什么护城河
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