换电真正解决的是充电速度问题，相当于一个充电功率1200kw的超级充电桩

早先蔚来确实是按这个思路搞的，所以最早都是铺高速换电站。因为跑高速最需要充电快

后来蔚来发现其实这个拿来卖车更有价值，就变成市内建充电桩，免费换电了

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 蔚来定义的换电只是一个临时性的充能方式
: 所以密度和数量都不可能太多
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