车主有好的想法，他们实现了可以体验一下。

电控开发到最后，除了大众化的需求，更多的可以细分到个体，提供个性化的定制。越做越细。

现在我们讨论的，马上要ota给αΤ了，明后年的新车，也会搭载。车型太多，内部的验证流程比较慢，没法做到特斯拉那样的ota……

【 在 dypang 的大作中提到: 】
: 这确实有 geek 的意思。主要是他们自己的员工就开这些车，他们在自己车上鼓捣，优化，觉得不错，就推广给更多的人，我觉得这个就挺赞的
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