2016年的e6,前段时间路上趴窝,显示剩27%的电量,4s店检测82度现在只能充64度了,说申请换电池很难获批准,就做了一个电量平衡,说以后不会显示20%多还趴窝了。给客服打电话,也没个说法
【 在 vvvk 的大作中提到: 】
: 16年买的比亚迪秦EV300, 开得少,一共里程才2万6000多公里, 一直是在自家充电桩慢充。11月在外面快充过两次。 11月30在路上行驶时,续航突然从100多跳到0, 然后开不动了。后来4S店做了电池检测,说电池电量从47.5衰减到了38度,解决方案是按电池衰减比例调整满电续航里程。 4s店无法解释这个操作怎么能解决续航尿崩的问题, 也坚持按厂家的指导,无法更换电池。
: 12月7日我联系了比亚迪客服,客服没有肯定4s店的结论,说安排专人来联系我,现在过了一周了也没人联系我。
: 我的疑问:
: ...................
--
FROM 223.104.39.*