其实车机显示的能耗都是扯淡，看什么最近50km也就是自己乐呵乐呵。最实在的还是两次充电间隔跑了多少，充了多少度电算自己的百公里电耗
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 每到冬季，各路牛鬼蛇神就跑出来晒续航了，有的5折，有的7折，甚至8折。粉丝们特别期盼漂亮的成绩，喷子们也恨不得打到骨折，好不热闹。作为开了五年新能源车的老司机，我觉得真的不好一概而论，也就是说每个人的折扣不能简单的比，更不能简单的作为车型好坏的证据。
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: 晒一下我的经历可能说服力会强一些吧。5年前买的北汽老头乐ev150，磷酸铁锂，北汽最老的那几代，续航150。这车开到了2019年，全地库，全私桩慢充。后来换了帝豪gse，三元锂，标称400，同时也换了住处，没有私桩，没有地库，大部分在外面国网快充，一两周回原地库私桩慢充一次吃吃细粮。
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FROM 203.93.18.*