非常赞，期待~
不会开车，仅从缺陷场景复现的角度提几个小建议：
1、从原场景里估算三个参数：测试时速v、第一次与第二次点刹位置的距离（a-b）、第二次点刹位置与踩死位置的距离(b-c)，测试时可以在路线一侧a/b/c点站3个人作为驾驶员动作指引。在测试现场还需要用M3实车调试这三个参数，调试目标是要触发ABS；
2、测试结果只有一个数据，就是踩死位置与刹停位置的距离（c-d）。建议给站c点的人准备一个激光测距仪，给找d点的人准备一个白板；
3、路况和胎况模拟非常重要，尽可能和原场景一致。

【 在 onewaistcoat 的大作中提到: 】
: 想征集10-20为车友验证一下，希望毛豆3占比不低于50%，找个地方验证一下。
: 更新一下：
: 测试地点：暂定北京回龙观北沙河水库北岸某路段；非主路，途径车辆极少，砂石路面，路宽10来米，可用长度大于300米。补充：不是河堤岸边的路，实际可用长度300多米。
: ...................
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