- 主题:凸踏板和弯梁有啥本质区别？
外观丑，动力差，油箱小，几乎没有储物空间，这些都是硬伤。
优势除了价格完全没有。诸如结构简单、耐用这些，小踏板和跨骑哪里比它差了。。
【 在 rwl0707 的大作中提到: 】
: 弯梁，跨骑，踏板都骑过，弯梁需要换挡，外观一般难看，不过本田幼兽是少有的经典。不要看轮胎比踏板细窄，雨水中没那么容易滑，油箱小但比同排量踏板油耗低，其实链条传动耐用，稳定。维修费用低。发动机风冷比强制风冷、水冷结构简单。我认为除了外观，排量小，实用性比踏
: 迩浚焦ぞ
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换挡操作更复杂，平顺度也差，加速极速不会更快，储物空间也小，哪里更实际了？说
可靠性维修经济性，也就是持平而已。油耗呢，除非你拿本田弯梁跟地平线踏板比，否
则几乎没差别。
【 在 rwl0707 的大作中提到: 】
: 说了代步工具，低端便宜同价格，肯定比踏板实际
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没必要争论，我退一步好了。就算你说的都是事实，也顶多做到跟踏板齐平，谈不上更实用
【 在 rwl0707 的大作中提到: 】
: 无离合换挡复杂？加速极速是这种车该考虑的问题？同样价格的踏板油耗能2升一下？
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人活一世不容易，趁着能骑多花几千让自己舒服点
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 弯梁便宜就足够了。
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