- 主题:一个车厢十几个人，居然还密集卖票
这有啥傻的？分开坐有啥好处？
【 在 manabc 的大作中提到: 】
: 这些傻逼
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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上车的人就不应该有病毒。
形势严峻的话间隔坐可能有意义，分散到多个车厢毫无意义
【 在 manabc 的大作中提到: 】
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: 间隔距离呀，防止传播
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.0.*
那你说说咋分散卖票？你可以仔细想想中间的问题。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不懂概率，不懂病毒密度？
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我觉得买票时，就该把同起点同终点的人安排在一起，而不是先分散卖票，然后在中间安插，这极大增加了扩散到沿途各地的可能性。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 什么问题？
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咋稀疏？
疫情严重时每个人之间空一格可能有意义。
但是稀疏的安排，那后面不同站点上来的，没有其他稀疏位置了，还不是得穿插安排？难道不卖票了？
在车票发售前，谁能准确预测两个礼拜后的客流？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这和分开安排矛盾？
: 同一起点同一终点的人在一个车厢分开稀疏阵不行？
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先稀疏再填空，不就是把各地不同终点的人穿插在一起了么？
前提是有大量空位这个就不成立，铁路部门如何能提前半个月预测到哪些地方疫情会爆发？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 先稀疏，人多了再逐步填空，这么简单道理不懂
: 现在的前提是大量有空位而不稀疏。没空位你还扯什么稀疏？
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以我不多的乘车经验，我知道铁路是会按不同的起点终点安排车票发售的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那也比现在全部集中好很多。
: 最优的是同一起点同一终点稀疏
: 次优是同一起点同一终点密排，不同起点终点隔离
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