- 主题:国铁上半年亏损804亿
上半年，国铁集团实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元
2021年净利润亏损498.5亿元
2020年净亏损555.05亿元
发自「今日水木 on 大哥大」
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既然亏损没意义，为什么票价不一律收普快价呢？
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 再加个零也没事，数字而已
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 153.3.216.*
广成昆三局的票价显著高于其他地区，然而速度和服务并无显著区别，又如何解释？
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 差异化服务对应差异化定价，没问题啊。
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 112.86.84.*
亏损多少无所谓就有经济学思维了？
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 没有经济学思维
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: #发自zSMTH@MI MAX 3
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 112.86.84.*
影响很大，2022年上半年全国铁路旅客发送量7.87亿人次，同比下降42.3%。
货运收入增长，所以总收入看起来降得不多
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 今年才比去年少这么一点啊，看来疫情没影响出行
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 112.86.84.*
那么广成昆三局层次一定很高吧
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 01票价分层次。
: 02公共事务亏损才是王道。
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