https://mp.weixin.qq.com/s/DMCBusXuFOlDB8tPyfcvSQ5月22日13时07分，中国工程院院士、“共和国勋章”获得者袁隆平在湖南长沙逝世，享年91岁。
袁隆平是我国研究与发展杂交水稻的开创者，也是世界上第一个成功利用水稻杂种优势的科学家，被誉为“杂交水稻之父”。
其实
袁隆平是铁路人后代 他与铁路有着颇深的渊源
袁隆平乘坐高铁时，乘务员为其送花。张丁欢 摄
“我经常坐高铁。高铁准点，误差不超过几分钟，而且安全舒适。”2019年接受采访时的袁隆平说。
民国时期，袁隆平的父亲袁兴烈曾在平汉铁路局供职。“我父亲曾在平汉铁路局工作，我算是铁路人的后代。”袁隆平说。
平汉铁路
“平汉铁路就是北平至汉口铁路。当时长江大桥没有修通，平汉和粤汉铁路就是现在的京广铁路。”袁隆平解释道。
“我记得第一次坐火车是5、6岁那年，跟父亲从汉口到鸡公山避暑。当时火车时速大约是30至40公里。”从此，袁隆平和铁路结下了不解之缘。战乱年代，袁隆平一直随父母在平汉铁路南迁北徙，辗转奔波于北平、天津、汉口等地。
袁隆平在家门口的试验稻田前。
从事杂交水稻研究后
袁隆平坐火车的机会多了起来
在很长一段时间里 他从长沙坐火车到广州
然后转轮渡到海口
再坐汽车到三亚
接受采访时
90高龄的袁隆平还是四处出差 充满激情地工作
他表示，高铁成为他的首选交通工具
在长沙，高铁列车从湖南杂交水稻研究中心、袁隆平院士的试验田下穿行而过。
“京广高铁开通后，我经常坐高铁到北京开会，我喜欢坐高铁。有一次，我从长沙去青岛，坐了10多个小时高铁，没有感觉任何不适。”袁隆平说。
袁隆平一直关注湖南铁路建设。怀衡铁路开通后在安江东设站，对此他特别高兴。袁隆平曾经在安江生活了37年，那里是他研究杂交水稻的起源地，他对安江的一山一水一草一木都充满了感情。
仿佛就在昨天，高铁飞驰，可爱的老人满面春风；今日巨星陨落，山河震动，饱食者当常忆袁公！
袁老，一路走好！
部分素材来源：央视新闻
--
FROM 116.237.79.*