根本就不懂后面的利益环节。
老的磁性车票，就是现在的报销凭证。
就是国务院授权给原铁道部的历史特权，法定发票。
比增值税发票的地位还要高，不提供真伪查询。
铁道部的地位一直就比税务总局高半级。
第二，磁性车票的技术含量比发票高多了。价格贵。
由航天科技集体保定的乐凯专门生产。铁路总公司后肯定要降低成本。
行程喷墨打印成本比这个低多了。


【 在 slowaction (slowaction) 的大作中提到: 】
: 早晨在车站，被一个老大爷拦住，让我帮忙取报销凭证（他说取车票）
:   刷证出来两张，一张七点多天津到北京，一张19点回来的
:   我说您先取去的，回的时候再取那一张，这样可以改签
: ...................
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