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- 主题:[合集] [GreenAuto] 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢
- 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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V587 (威武霸气) 于 (Mon Nov 18 08:02:13 2024) 在
【为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
技术产品都差不多啊。
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Harden13 (眼神防守大师) 于 (Mon Nov 18 09:11:17 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
零跑策略很对啊，主打半价理想，牢牢抓住油箱这个销量密码。
极氪本身车不错，前一阵主要是受一年磨三剑的影响，加上有吉利这棵大树，也烧的起钱。
哪吒就不说了，从改名这个闹剧就知道这个品牌肯定玩完了。都说人不可貌相，不过张勇那样子一看就是人品不行，我要是投资人的话一分钱都不会投的…
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.3.*]
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Haversack (jsj) 于 (Mon Nov 18 09:26:50 2024) 在
【Re:为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
小镇企业家跟不上发展了
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
: ...................
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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kiteking424 (thinkpad-mi) 于 (Mon Nov 18 09:29:41 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
张勇又不是创始人，人家就是打工的，还只是总经理，上面还有个董事长
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 零跑策略很对啊，主打半价理想，牢牢抓住油箱这个销量密码。
: 极氪本身车不错，前一阵主要是受一年磨三剑的影响，加上有吉利这棵大树，也烧的起钱。
哪吒就不说了，从改名这个闹剧就知道这个品牌肯定玩完了。都说人不可貌相，不过张勇那样子一看就是人品不行，我要是投资人的话一分钱都不会投的…
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yaqli (秋衣要塞秋裤里) 于 (Mon Nov 18 09:33:34 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
拼性价比就只能活一个吧，第二名都活不了
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 09:50:25 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
1、极氪
极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
目前一个靠收购魅族手机现在在整合既有技术了，另外一个则是从华为挖了人
极氪的问题是到现在除了7X一款车，就没有大众化车型，玩的都是个性化小众车，001、X、009、MIX这些败家玩意儿
所以也是把之前那些败家车型造完了，现在整合领克，准备全面出击了，看好今后的发展水平
极氪当年从领克出走也是因为和沃尔沃分道扬镳，这个车早期的安全架构是CEVT来做的，但是后来把001单独出来搞
做到现在无论成交单价还是销量水平都力压领克一头，毕竟领克还有沃尔沃的股权
今年为了阻击小米一年改三次看得出来有些急了，毕竟001平台还不算老，没法做到直接壮士割腕重新去把智驾、操控做到质的飞跃，营销上也有大问题，其实完全可以学华为先出Pro版，过几个月再出Max版，再过几个月出Ultra版，而不是2024/2025/2026......
然后集团里面上有更高端的路特斯/沃尔沃/极星，下有银河(几何已经并入)、雷达、吉利，合资的还有smart，今后如何找准极氪(领克)的定位，根据这个工位出产品，配SKU，定价格，是关系到今后发展的最重要因素，前些年可以搞什么自主高端品牌，现在的话，你要看集团内部上下品牌产品线，竞品价格的产品线，如果吹不出好的故事，要么定价高终端给优惠，要么直接价格战
2、零跑
零跑应该算T2水平，之前股东是大华科技，按理说可以率先搞起视觉方案做驾驶辅助出彩，类比小鹏的，但是零跑主销车型的主力军还是那堆老头乐，智驾这块也不太想，最近两年靠半价理想盘活了制造，比较容易被比亚迪这类蚕食掉的，没什么核心竞争力，为了国际化，大华也撤股了，现在跟STLA有关系，看阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、克莱斯勒、Jeep等会不会基于零跑自己吹的平台做车就知道会不会有新的发展吧
3、哪吒
哪吒在我这看跟威马差不多，到今天还没倒闭真的是有些牛了，没啥技术储备，没啥产品亮点，也卷不动价格，出海新闻也都是一千多辆的水平。
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 18 09:57:24 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
点评到位
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1、极氪
: 极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
: 唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
: ...................
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z20690865 (sunshine) 于 (Mon Nov 18 10:27:21 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哪吒这个名字改的就一脸问号
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wangstone (王二) 于 (Mon Nov 18 10:28:43 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哪吒也曾经号称火过一两年。虽然我从来在路上没看见过。
时间问题
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XC90 (XC90) 于 (Mon Nov 18 11:06:49 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
改之前叫啥？
【 在 z20690865 的大作中提到: 】
: 哪吒这个名字改的就一脸问号
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z20690865 (sunshine) 于 (Mon Nov 18 11:13:36 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
合众
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 改之前叫啥？
:
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bmulp (none) 于 (Mon Nov 18 11:20:29 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
居然哪吒都没看过？魔都满大街都是，比威马多多了
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 哪吒也曾经号称火过一两年。虽然我从来在路上没看见过。
: 时间问题
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YanXiao (再见齐祖) 于 (Mon Nov 18 11:22:08 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哪吒主要是个打工的在吆喝，零跑最起码创始人亲自下场
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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navyyang (寂夜清风(森乐净化)) 于 (Mon Nov 18 11:23:06 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
背后实力不够，在这个市场情况下挂掉很正常的。
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wangstone (王二) 于 (Mon Nov 18 11:27:40 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
还真没有，哪里的满大街？
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 居然哪吒都没看过？魔都满大街都是，比威马多多了
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bmulp (none) 于 (Mon Nov 18 11:31:16 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
反正我天天路上都能看到不少，可能在你们富人比较少
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 还真没有，哪里的满大街？
:
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yxn1022 (ningning) 于 (Mon Nov 18 11:39:12 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
本来看上哪吒s猎装了，现在也不敢买了
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
: --
:
发自「今日水木 on Android」
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lpss666 (lpss666) 于 (Mon Nov 18 12:01:22 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
感觉哪吒没跟上suv产品是重大失误，另外没有爆款产品也降低了容错率
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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CanonFans (00:00:01) 于 (Mon Nov 18 12:20:00 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
因为有红衣投资，红衣是过街老鼠，有他投资的产品一律都很low
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gucasxiaot (xiaot) 于 (Mon Nov 18 12:22:32 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
产品路线错误，加上内部营销管理混乱
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mart (Don't Stop Believing ) 于 (Mon Nov 18 12:25:12 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哈哈哈哈
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 因为有红衣投资，红衣是过街老鼠，有他投资的产品一律都很low
: --
:
:
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CanonFans (00:00:01) 于 (Mon Nov 18 12:33:01 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
零跑底盘比比亚迪还是要强的
起码有个车的基础，比亚迪就没底盘技术可言（别拿什么云x来抬杠，就说销量大的市售型号）
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 哪吒主要是个打工的在吆喝，零跑最起码创始人亲自下场
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adioos (火凤凰) 于 (Mon Nov 18 12:37:11 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
国内的新能源车型，如果找5个最成功的案例，一定有001
到你这能败家玩意了
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1、极氪
: 极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
: 唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
: ...................
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gofly (GoFly) 于 (Mon Nov 18 14:00:37 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
今天看到了一个C16，
根本就是一摸一样！
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Nov 18 14:24:54 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
这两个背后亲爹都是大腿啊
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 14:27:27 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
【 在 adioos 的大作中提到: 】
: 国内的新能源车型，如果找5个最成功的案例，一定有001
: 到你这能败家玩意了
懂车帝->排行榜->近一年零售量->只看新能源
纯电榜TOP10：
Model Y：24.99万起，卖48.37w辆，约1028.7663亿
海鸥：6.98万起，卖43.02w辆
元PLUS：11.98万起，卖28.73w辆
五菱宏光MINIEV：2.38万起，卖23.55w辆
五菱缤果：5.48万起，卖20.42w辆
海豚：9.98万起，卖18.28w辆
AION Y：9.98万起，卖17.94w辆
秦PLUS EV：10.48万起，卖17.41w辆
Model 3：23.19万起，卖15.82w辆
AION S：11.58万起，卖14.48w辆
这是TOP10
极氪001是第15：
25.9万起，卖10.04w辆，约260.036亿营收
插混榜TOP10中，营收超过260亿的：
宋PLUS DM：12.98万起，卖27.48w辆，营收356.6904亿
腾势D9 DM：31.38万起，卖10.23w辆，营收321.0174亿
增程榜TOP10中，营收超过260亿的：
问界M7：24.98万起，卖20.90w辆，营收522.082亿
理想L7：营收443.0424亿
理想L6：营收349.9698亿
问界M9：营收585.8406亿
理想L9：营收404.8824亿
理想L8：营收289.9418亿
(友情提示：问界M9是今年2月正式交付，只是10个月的水平)
对不起，最成功的案例里
Model Y、元PLUS、宋PLUS DM、Model 3、腾势D9 DM、问界M7、理想L7、问界L6、问界M9、理想L9这些都比001强
看看这些是什么车型，这些高价又高量的是啥车型
也可以再看看极氪其他产品线是个啥水平
极氪现在的7X，以后更大尺寸的标准SUV肯定比001有更好的市场
近半年：
小米SU7，21.59*8.34=180.0606亿
极氪001，25.9*5.89=152.551亿
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 14:39:02 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:
: 懂车帝->排行榜->近一年零售量->只看新能源
: 纯电榜TOP10：
: ...................
再看看燃油车，价格取懂车帝上牌最低价(燃油车优惠大)，超过260亿元的：
帕萨特，12.55万起，23.49万辆，营收294.7995亿
奥迪A6L，28.67万起，18.13万辆，营收519.7871亿
奔驰C级，20万起，16.99万辆，营收339.8亿
奥迪Q5L，24.93万起，14.65万辆，营收365.2245亿
宝马3系，21.6万起，14.31万辆，营收309.096亿
奔驰GLC，营收377.1264亿
奔驰E级，营收380.3136亿
宝马X3，营收303.028亿
宝马5系，营收334.0568亿
宝马X5，营收495.65亿
是的，奥迪A4L彻底凉凉了
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summerzj (woshixiaoya) 于 (Mon Nov 18 15:08:42 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
零跑销量那么高真是太不可思议
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
: --
发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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xmruiqi (PAPA JohnS) 于 (Mon Nov 18 15:17:07 2024) 在
【Re:为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
可能红衣教主天天到处蹭流量造流量崩塌了吧
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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XC90 (XC90) 于 (Mon Nov 18 15:18:17 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
和谁一摸一样的？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 今天看到了一个C16，
: 根本就是一摸一样！
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XC90 (XC90) 于 (Mon Nov 18 15:18:27 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
零跑亲爹是谁？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这两个背后亲爹都是大腿啊
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 18 15:18:47 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
成功的定义不只是销量，001是可以记录在新能源发展shi上的。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:
: 懂车帝->排行榜->近一年零售量->只看新能源
: 纯电榜TOP10：
: ...................
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MarcoMask (马可无双) 于 (Mon Nov 18 15:23:50 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
关键可能是极氪和零跑拿到钱了
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Nov 18 15:23:55 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
随便一搜
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 零跑亲爹是谁？
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sor (途安○凹凸手动党) 于 (Mon Nov 18 15:24:09 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
驾驶辅助真的从华为挖了人吗？
等7X到了，和M7比比
看看挖的人怎么样
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1、极氪
: 极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
: 唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
: ...................
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XC90 (XC90) 于 (Mon Nov 18 15:25:38 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
如果你指的是那个失败者联盟就算了
投点资就成亲爹了？这也太那啥了吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 随便一搜
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gambol (wu) 于 (Mon Nov 18 15:27:04 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
辅助驾驶拼的是算力
大华为靠堆硬件 鼓吹智驾 实际就是慢慢蹭
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 驾驶辅助真的从华为挖了人吗？
: 等7X到了，和M7比比
: 看看挖的人怎么样
: ...................
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sor (途安○凹凸手动党) 于 (Mon Nov 18 15:34:48 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
M7环路特别堵车时（速度30以下）辅助驾驶还挺好用
跟车随动都很及时，和前车的距离也合适
双脚彻底放地板上
双手可以完全放开一段时间
速度上去后就很肉了
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶拼的是算力
: 大华为靠堆硬件 鼓吹智驾 实际就是慢慢蹭
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tijunna (嚏鋆搻) 于 (Mon Nov 18 15:34:56 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
极氪的车机系统都是自研的，跟魅族一毛钱关系都没有。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1、极氪
: 极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
: 唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
: ...................
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gambol (wu) 于 (Mon Nov 18 15:39:40 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
为了安全 要留足冗余 无解
【 在 sor 的大作中提到: 】
: M7环路特别堵车时（速度30以下）辅助驾驶还挺好用
: 跟车随动都很及时，和前车的距离也合适
: 双脚彻底放地板上
: ...................
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waterpot (水壶) 于 (Mon Nov 18 15:49:08 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
张勇凭啥一年要3000万。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
零跑策略很对啊，主打半价理想，牢牢抓住油箱这个销量密码。
极氪本身车不错，前一阵主要是受一年磨三剑的影响，加上有吉利这棵大树，也烧的起钱。
哪吒就不说了，从改名这个闹剧就知道这个品牌肯定玩完了。都说人不可貌相，不过张勇那样子一看就是人品不行，我要是投资人的话一分钱都不会投的…
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 15:59:20 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
【 在 tijunna 的大作中提到: 】
: 极氪的车机系统都是自研的，跟魅族一毛钱关系都没有。
极氪已经控股领克，领克用魅族，所以不止一毛钱的关系。
要用发展的眼光看问题
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 16:02:07 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 成功的定义不只是销量，001是可以记录在新能源发展shi上的。
:
成功的定义不只是销量？
对啊
我是销量*价格来看的啊，这要是没有说服力，那这个发展shi就是真shit了
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 18 16:11:04 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
你找一个比001销量更多的旅行车或者猎装车比比呗，什么腾势n7、z9、蔚来et5t都可以
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:
:
: 成功的定义不只是销量？
: ...................
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fancu (小呆子) 于 (Mon Nov 18 16:12:08 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
极氪001是个经典车型，用小众车给吉利杀出一条纯电路，001出来前zg在modle y面前一个能打的都没有。类似华为手机的mate7，有点划时代的,我是001和mate7实际用户。
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rocfirst (时间空间自我) 于 (Mon Nov 18 16:37:40 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
极氪这种如果不行了，吉利会怎么处理？总会兜底吧
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
: --
发自「今日水木 on Mi 10」
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DMEGC (苑夏) 于 (Mon Nov 18 16:49:53 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哪吒负毛利14.9%，造一辆亏一辆，三年亏了快200亿了；还搞了那么多基地好骗地方国资的钱，建了工厂没有产出都是巨亏；
加上欠供应商的钱还不上，供应商断供了，桐乡停车场停了大几千辆车，这都是成本，供应商商的钱还不上-车造不出来-资金成本-客户订车拿不到车退车-销量下滑，恶性循环了；
还有所谓的出海，月销量里几千辆都是出口的，结果大部分变成国外的库存，泰国一个月也就是卖几百辆还创新高了；
被供应商起诉，上市更是不可能了，上了市也圈不到钱；
据说国资继续给钱，真牛，地方债还不上，还敢掏钱填这个无底洞。
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YanXiao (再见齐祖) 于 (Mon Nov 18 16:51:14 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
地方肯定要无条件支持，都是gdp大户
【 在 DMEGC 的大作中提到: 】
: 哪吒负毛利14.9%，造一辆亏一辆，三年亏了快200亿了；还搞了那么多基地好骗地方国资的钱，建了工厂没有产出都是巨亏；
: 加上欠供应商的钱还不上，供应商断供了，桐乡停车场停了大几千辆车，这都是成本，供应商商的钱还不上-车造不出来-资金成本-客户订车拿不到车退车-销量下滑，恶性循环了；
: 还有所谓的出海，月销量里几千辆都是出口的，结果大部分变成国外的库存，泰国一个月也就是卖几百辆还创新高了；
: ...................
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carrort (一心一意谋发展) 于 (Mon Nov 18 17:25:38 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
融不到钱
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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: FROM 133.106.49.*
--来自微水木3.5.10
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mondex (阿拉不响) 于 (Mon Nov 18 17:51:00 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
这些新势力，但凡能在二十年后活下来一个
这些年扔进去的民脂民膏就算没打水漂
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Nordahl (（嘴炮球迷）) 于 (Mon Nov 18 18:38:15 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
这里有个玄学
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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pcwuyufan (墨云斜雨柳抚帆) 于 (Mon Nov 18 19:35:04 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
兄弟混哪的，慈溪还是徐汇滨江，很到位啊哈哈哈
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 1、极氪
: 极氪算T0水平，集团有足够的钱，还是传统老车企，手里也有安全(沃尔沃)、操控(路特斯)两张牌，合资smart也能引入设计(奔驰)
: 唯二欠缺的是智能网联和驾驶辅助这两张牌
: ...................
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pcwuyufan (墨云斜雨柳抚帆) 于 (Mon Nov 18 19:40:54 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
挖了一个团队
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 驾驶辅助真的从华为挖了人吗？
: 等7X到了，和M7比比
: 看看挖的人怎么样
: ...................
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sor (途安○凹凸手动党) 于 (Mon Nov 18 20:09:48 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
有悲有喜
【 在 pcwuyufan 的大作中提到: 】
: 挖了一个团队
:
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iambigcat (狐假) 于 (Mon Nov 18 20:13:43 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
哪挂了？
不是刚报道挺好的吗
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 零跑策略很对啊，主打半价理想，牢牢抓住油箱这个销量密码。
: 极氪本身车不错，前一阵主要是受一年磨三剑的影响，加上有吉利这棵大树，也烧的起钱。
哪吒就不说了，从改名这个闹剧就知道这个品牌肯定玩完了。都说人不可貌相，不过张勇那样子一看就是人品不行，我要是投资人的话一分钱都不会投的…
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kartanus (kartanus) 于 (Mon Nov 18 20:19:54 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你找一个比001销量更多的旅行车或者猎装车比比呗，什么腾势n7、z9、蔚来et5t都可以
:
自己看看自己说的什么p话吧，自己说能进新能源shi前5，新能源车型是旅行车还是猎装车？
我告诉你新能源车型 销量x售价，极氪001根本都进不了前10，就是因为小众车型
你跟我扯说不让我说销量
我回你 没说销量，说的就是单车系营收
你现在让我旅行猎装一起比
那你说什么叫新能源shi？？？
不要回复了，掉san值
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chinawangxs (anyway) 于 (Mon Nov 18 20:46:04 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
从合众改成哪吒，没一个好听的名字
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Nov 18 21:11:49 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
没有一个好爹，
转混动太慢了
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 技术产品都差不多啊。
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 18 21:35:23 2024) 在
【Re: 为啥零跑极氪还没事哪吒快挂了呢】 的大作中提到:
你先捋捋话术吧，说话都不利索
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:
: 自己看看自己说的什么p话吧，自己说能进新能源shi前5，新能源车型是旅行车还是猎装车？
: 我告诉你新能源车型 销量x售价，极氪001根本都进不了前10，就是因为小众车型
: ...................
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