- 主题:卡罗拉和高尔夫能买哪个?
都开过。这一代卡罗拉比上一代配置增加了好多,比如主动刹车,中控大屏,多功能方向盘等,内饰也有所提升。
说说整体印象:
如果讲究可靠性,那卡罗拉真没得说,开了三年多一丁点毛病都没有,就是内饰太简陋了(上一代),塑料塑料加塑料,细节也一般。高尔夫做工好一些(6代)
说到驾驶感和操控, 高尔夫是同级小车的首选,不出毛病时简直太好开了,双离合丝般顺滑,1.4t动力够用。但是,我这个卖掉的高尔夫6,电瓶搭铁线断过两次(其中一次在高速上熄火了 ),滑阀箱换过两次,离合器换过一次,变速箱修过一次(挂倒档,没踩油门就窜出去了),换过一次(刚出门就撂路上了,花了6万,没花钱),玻璃水管断过若干次,等等。不卖掉简直对不起它。
不知道两款车换代后有没有改进。反正以后不再会选高尔夫了(或者大众,因为家里还有一辆EA888的迈腾涨紧器有问题,曲轴断了把缸盖顶坏了,自费两万修)。
【 在 huanggua112 (八级大狂风) 的大作中提到: 】
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: 卡罗拉1.2精英油车下来13.2多点。高尔夫 1.4t舒适落地下来 14.5多,差一万多能买哪个呀,看中安全 应该买哪个? 看中保研碰撞测试是不是卡罗拉的好点?还有主动刹车。。但是高尔夫好像车用料做工啥的卡罗拉好点么?
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只要舍得踩油门,加速感还是不错的,可能是车轻的原因吧。
【 在 freeshierly (风之子) 的大作中提到: 】
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: 可柔了不要买1.2的
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这丝丝惨痛,只有卖车以后回味时才能感觉到,那么多年了,这些修车的经历竟然还历历在目。还好,迈腾快30万公里了,马上也要淘汰了。
多年前有点迷信大众,轻视日系;
现实让我一再讲述高尔夫和迈腾的故事,不吹不黑;
而尝试卡罗拉后,它的表现让我基本转向丰田阵营;
当然也有德系情节,所以除了一辆非大众系的德系车,其它的先后都换成卡罗拉,CHR,威兰达了(曾考虑过雷车RX,NX,种种原因先威兰达吧)。
【 在 Rosenberg (罗森博格爵士) 的大作中提到: 】
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: 兄弟你好惨,被大众坑的心痛啊
: 【 在 WingtoWing 的大作中提到: 】
: : 都开过。这一代卡罗拉比上一代配置增加了好多,比如主动刹车,中控大屏,多功能方向盘等,内饰也有所提升。
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当年都快和4S店的某个修车小哥成朋友了,老是找他修,他对我的车太熟悉了。有一次换
离合器到晚上10点多,都耽误维修小哥晚上和女朋友约会了。
【 在 freeshierly (风之子) 的大作中提到: 】
: 看你这经历,简直太背了。
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