- 主题:对普通人来说,航空是体验感最差的旅行方式之一了吧?
今年坐飞机不多,不过体验感极差,现在航班都这样了吗?说说几次经历吧。
1.提前了一月买了张机票,过一周多发条短信说航班取消了。那改签吧,同一天时间较好的航班,航空公司非说没有协议,要么换时间不好的,要么退票。
2.去某地,刚上出租车10分钟,就接到短信说航班推迟一小时。。。查了一下,果然前序航班才起飞,我就奇怪了,既然前序都晚这么久了,早半小时一小时通知不行吗?结果航班实际晚点2个多小时。
3.莫名其妙的晚点理由,比如天气原因,可是同一机场排在半小时后到同一目的地的廉价航空的都起飞了,这边还不登机。而且南京机场也是奇葩存在,本来准点有廊桥走。晚点了就把人赶到楼下候机厅,坐摆渡车。关键是到楼下一看,那人多得比菜场还多,座位就别想了,背着包白白多站一个小时。明明空着这么多廊桥,合理安排一下至少让人有个座位休息一下。
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本来不想用,后来想想还是严谨一些。
【 在 wuuduan 的大作中提到: 】
: “之一”用的比较好。
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是的,感觉远不如高铁了。关键是时间特别不能把控。
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 确实感觉比高铁差不少。座位不舒服,到机场的路程不方便,过程复杂。
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是的啊,特别是这个旅途都有被骗的感觉,非常不爽。
【 在 bucuo 的大作中提到: 】
: 你说的这些真是国内航空服务最大的弊病顽疾
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这贴主题不就是说体验感差吗?
1.你说可以换,但是航空客服说换不了。这不是欺骗吗?本来就不爽了,不能服务更好一些吗?
2.前序航班要飞两个多小时才能到,加上准备的时间,这个时间非常好估计,在前序航班还没有起飞的情况下提前预估时间有多难做到呢?哪怕是给个保守一点的时间,也比把人赶到机场去呆着好啊。
3.现在信息这么发达了,忽悠谁呢?随便就可以查查出发到达机场天气怎么样,进出流量怎么样。在这种情况下再忽悠天气原因就扯了吧。廊桥摆渡车这事,你说的都好理解。问题是廊桥明明是空着的,这个扭头就可以看见的事。哪怕是要让人换登机口,坐摆渡车,协调一下好吧?总得给候机的人座位休息吧,大家带着行李,还有不少带小孩的,把人赶到菜市一样的地方干什么呢?而且人多了,一个登机口好几个航班的人都在那堵着。这一总不能说不能改进,体感好吧?
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 这个是你被忽悠了,其实可以签的
: 这个其实是这样,前序航班一直没有起飞,因此你的航班一直没有预计起飞时刻
: 所以早半小时一小时通知的话,会通知你延误待定,请问这个时候你是去还是不去机场?
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整体好不好不好说,至少觉得越来越差是真的。
【 在 ip5 的大作中提到: 】
: 出行需求不同。
: 行程近没必要飞机,
: 时间差不多的高铁肯定更稳定 舒适度好
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是的,晚点就算了,关键还不告诉你,也不老老实实的说说原因,搞得人措手不及
【 在 charleslewis 的大作中提到: 】
: 最惨的不是这个,是国内转国际
: 我这几年数次回国,国内段不是晚点就是临时取消
: 让人感觉现在在国内飞海外长途跨大洲的那种,最好是买个离你住地不太远的直飞,然后高铁前一天赶过去住一晚。
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仔细看看,排在后面的,同样出发地和目的地的都先飞了。
【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: 第三个,天气不一定是出发地,也可能是航路或者目的地
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FROM 58.16.41.*
正是因为少,还大概率碰上就觉得体感差啊。
【 在 Apocalypse 的大作中提到: 】
: 你这样其实是因为坐飞机比较少,把其他的旅行方式套用再飞机上了。
: 多做几次,理解航空业的运行方式,就知道了。
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FROM 58.16.41.*
说实话,现在坐绿皮车体验感真心不算太差。准点率还不错,火车站也不算远。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 坐绿皮车的不是普通人?
: #发送自zSMTH@IOS
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FROM 58.16.41.*