艳红像个蹩脚的脱衣舞表演者
下面要脱了 要脱了 结果还是没脱


【 在 parispring 的大作中提到: 】
: 前几天，看新闻说百度取消了这项目
: 但是今天又有人说，百度拿到了很多城市的运营牌照
:
: ...................
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我觉得baidu的无人车没有抓到重点，按照目前这个套路，目测10年内出不来。
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FROM 123.114.51.*

已凉凉，人都走光了

【 在 parispring 的大作中提到: 】
: 前几天，看新闻说百度取消了这项目
: 但是今天又有人说，百度拿到了很多城市的运营牌照
:
: ...................
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FROM 123.122.172.*

自动驾驶关键技术和大数据，百度哪一样都不占。

【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 重点是啥？
:
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FROM 166.111.90.*

别的行业我不懂，就精准定位来讲，阿里系有一个千寻。要实时为在线的千万级别的用户提供RTK，每一个用户要实时计算RTK修正而且长期连续低延迟在线，可能比服务1000万个并发电话用户难。
千寻牛人不多，都是国内的博士博士后，我觉得这个队伍不算突出，但应该是比较扎实的。

百度弄了不少国际知名的paper maker，我觉得可以有，但有点儿多。
因为他们的目标大多并不是来做事，而是论道。一旦遇到困难，他们首先想的也许不是坐下来解决，而是觉得自己的解决方案就是打开金库的唯一钥匙，最好自己单干。也过去好几年了，也许百度自动驾驶领域应该有离开创业的例子了。

视觉很复杂，得一点儿一点儿盯。CNN和RNN那些我不懂，但是原理看过，感觉存在缺陷。我不做视觉，但感觉视觉应该是一个大非齐次误差系统，那个原理没有彻底解决问题。

我觉得计算平台也是关键，冯诺依曼体系效率太低，而基于现有机器学习算法做NPU满足自动驾驶，感觉有点儿在白烧钱。

传感器倒是都可以外协。

随便说说。
【 在 angusta 的大作中提到: 】
: 其他公司也不占啊。
: 百度人才还是有的。
【 在 angusta 的大作中提到: 】
: 其他公司也不占啊。
: 百度人才还是有的。
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: ...................
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