- 主题:小白问题:火箭氢氧发动机,涡轮泵泵的是液体还是气体
液体,要是气体就出问题了
【 在 JaneLYZhang 的大作中提到: 】
:液氢液氧是先气化,再泵到燃烧室
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:还是泵液体到燃烧室(经过气化,或者不气化)直接燃烧
:...................
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四道还是五道密封。
从此以后氢氧发动机也不是什么高科技了。
兔子国就看航空发动机了。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 难度相当相当高,那是涡轮泵,涡轮那边两三千度的高温高压燃气,驱动泵轮这边零下两百多度的液氧液氢,每秒要把上吨的燃料加压到两百个大气压以上的压力,还不能漏。。
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关键是密封是个基础技术。
还有高转数下的设计,试验,生产,仿真。
兔子国认识上了一个层次了。
就看航空发动机了,技术突破加体制改革,贸易战,10年内会搞定。
【 在 xiaoju (可爱的龙猫) 的大作中提到: 】
: 还有个思路是spaceX的,富燃驱动燃料泵,富氧驱动氧化剂泵,但一个发动机要设计两种泵,花两台泵的价钱
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理论上苏联和美帝50年代可能都攻破了。
就是生产技术试验了。
【 在 ds9 (九变) 的大作中提到: 】
: 这个是全流量的概念,以前就有了.你怎么会将其归功到spaceX上面?
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理论简单,关键是设计做出来。
这次就是一个小地方认识不到。
理论到实际,可能就是一张纸。
但是这张纸的学费可高的。
中国不重视工艺和技术积累。
这二十年的技术工程师红利也快到头了。
【 在 xiaoju (可爱的龙猫) 的大作中提到: 】
: 加高压氦气吧,测到压力不够立即关机,防止爆炸
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基本上红利过了。
互联网这批最后的高峰了。
航天企业一样。
【 在 xiaoju (可爱的龙猫) 的大作中提到: 】
: 工程师红利才刚刚开始,现在大学入学率尚不如美国,但STEM人数和比例已经远超过美国了
: 国内长期重理轻文是改不了的,共产党毕竟宣传了快100年了
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