- 主题:为什么没有开发螺旋桨客机的？
这玩意的载客量只有737的一半，甚至不到一半。
【 在 songpeiru 的大作中提到: 】
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: 你听说过新舟700么？
#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 125.70.31.*
楼主问有没有载客和737差不多的，你推荐个只有737一半的当然不复合他要求，和380有关系吗？
【 在 songpeiru 的大作中提到: 】
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: 空客A380载客量大，你猜怎么着?
: 【 在 xlv 的大作中提到: 】
: : 这玩意的载客量只有737的一半，甚至不到一半。
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#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 125.70.31.*
150座属于干线飞机了，估计没有那个航空公司会这么干。四发更不可能了，要不是法规限制，航空公司恨不得在商用飞机上只有一个发动机
【 在 threebird 的大作中提到: 】
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: 大一点，四螺旋桨150座的有么
: 【 在 virus27 的大作中提到: 】
: : 庞巴迪Dash 8了解一下
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#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 171.92.161.*
运七从来就没有垄断过民航，运七直到八十年代后期才进入民航，而那时国内波音737已经引进，那时国内飞机不多，运七最多时也就占总机数的1/3左右，到了九十年代民航开始发展占比就更低了。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
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: 国产的新舟系列就是，可以国内不怎么买账。以前民航运七基本垄断的时代
: 【 在 threebird 的大作中提到: 】
: : C130那么大，载客和737差不多，难度低省油，就是噪声大，戴个耳机就行吧，科比还坐直升机。
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#发自zSMTH@Xperia XZ Premium
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FROM 125.70.30.*
当然能，典型的末代大型螺旋桨飞机如图95、B36的升限能达到13000米
【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】
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: 飞不到，空气太稀薄，桨叶功率不行了
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: 【 在 yutong (宇通) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 为什么没有开发螺旋桨客机的？
#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 118.115.198.*