1、美国航天飞机：载荷22.7吨，单次发射价格4.5亿美元，每公斤载荷19824美元；

2、欧洲空间局阿丽亚娜5：载荷16吨，单次发射价格1.65亿美元，每公斤载荷10313美元；

3、俄罗斯联盟号-FG：载荷6.9吨，单次发射价格5000万美元，每公斤载荷7246美元；

4、日本H-IIB火箭：载荷19吨，单次发射价格1.35亿美元，每公斤载荷7104美元；

5、中国长征三号乙：载荷12吨，单次发射价格7000万美元，每公斤载荷5833美元；

6、印度极轨卫星运载火箭：载荷3.8吨，单次发射价格1500万美元，每公斤载荷3947美元；

7、SpaceX猎鹰9号：载荷22.8吨，单次发射价格6200万美元，每公斤载荷2719美元；

以上7种火箭，只有猎鹰9号火箭是商业火箭且可重复使用，发射价格也比其它火箭低得多，大约只有其它国家主力火箭的1/2到1/4。这还没算该火箭巨大的发射利润，根据马斯克的说法，第一次发射的利润就是30%，然后除去整流罩、第二段、燃料等费用，制造一枚猎鹰9号的费用实际在3040万美元左右。现在回收次数最多的一枚已发射了7次，即使不算整流罩回收节约的费用，单次发射成本也已经降到了1908万美元，相当于每公斤载荷发射成本只有837美元，其它火箭的竞争已没有任何意义了。
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老马打保加利亚一号收费3000万刀，客户欢天喜地乐淘淘

NASA商业再补给国际空间站项目目前两大承运商：SpaceX货运龙飞船、诺斯罗普·格鲁曼天鹅座飞船（收购美国轨道科学公司ATK），第二批承运商包括内华达山脉、洛克希德·马、波音（都在研制中）。

比照一下：SpaceX货运龙飞船现已承运20次；二期承运6次（2020～2024年），总计26次。

天鹅座飞船现已承运13次，总计承运17次。

内华达山脉公司逐梦者太空飞船，从2021年起承运，总计6次。

按照快递运力（加压+非加压有效载荷）比较：逐梦者飞船5.5吨最大，天鹅座飞船3.7吨次之，货运龙飞船3.3吨最小。

按照快递费比较：龙飞船平均每趟1.5亿美元，天鹅座平均每趟2.3亿美元。

按照可重复使用比较：货运龙飞船、逐梦者飞船能够多次复用；天鹅座飞船属于一次性飞船，不可复用。

第一代龙飞船是迄今为止唯一能够复用的货运飞船，自2017年6月3日首次复用以来，总计创造9次复用发射纪录，其中三艘飞船三次发射复用（C108、C106、C112），三艘飞船两次发射复用（C110、C111、C113）。甚至还多次创下复用飞船搭乘复用火箭的全复用太空快递任务。

【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 猎鹰9号单次国际空间站送货2.5亿美元，是所有货运飞船里单价最贵，载荷重量最低的
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你就信口开河吧
联盟客运贵的毛子局长叫唤要去米国上天了
宰米国8000万刀一人
宰自己人也不客气
3人超过1.5亿刀妥妥的

【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: NASA还给韩国发射过0元卫星，高兴的人更多，只是美国纳税人享受不到福报
: spaceX的货运比联盟客运都贵，有钱砸就行
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谁叫美国反对毛子占领克里米亚的

现在国际空间站的大笔钱还必须给毛子，而且全员得学俄语。技术不行就要被普京羞辱。

毛子当年搞太空旅游，一个人2000万出头还有赚的

【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 你就信口开河吧
: 联盟客运贵的毛子局长叫唤要去米国上天了
: 宰米国8000万刀一人
: ...................
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FROM 27.91.71.*

最近涨价了。。。

老美的初始价格是引你上勾的，几乎所有的东西都要涨到天价

【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 不知道上面货运龙飞船一次2.5亿刀怎么来的
: Commercial Resupply Services (CRS) are a series of flights awarded by NASA for the delivery of cargo and supplies to the International Space Station (ISS) on commercially operated spacecraft.[1] The first CRS contracts were signed in 2008 and awarded $1.6 billion to SpaceX for twelve cargo Dragon
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FROM 27.91.71.*