- 主题:sn8射了
landing burn 是不是预期3台发动机点火的？
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 上升过程中，2台发动机相继关机。不知道是预定的还是有问题。
: 高度可能没有达到预定高度，然后开始肚皮向下飞行。
: 最后降落时两台发动机重新点火，已经直立落在降落台上，最后bong爆了。
: ...................
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省燃料吧， 过早直立空气阻力变少，就要多一点烧油， 他们可能就是想测试极限。 载人的时候快到地才这样激烈摆动也太吓人。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 最后一哆嗦炸了
: 为啥不提前神龙摆尾
: 调整成垂直姿态
: ...................
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重看一下， t+6:39, 右方的发动机似乎也熄火了， 只剩下一台发动机喷绿焰， 然后就硬着陆了
【 在 AFP 的大作中提到: 】
: 最后降落时大量的绿色尾焱说明燃烧不充分，甲烷贮箱供给不足，但是飞行中发动机的表现和飞行姿态控制是完美的，太让人震撼了
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Starship基本上随便抓一个角度看都可能是人类历史上最XYZ的，先做哪个都有人说
S H Booster没说不难但好歹有经验可借鉴，上面级垂直回收经验是零。您要是SH6000吨推力粉可以粉自己的，没必要反复教育别人这是上面级
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 造人类历史上最大推力的火箭和10倍重量的垂直降落，居然不是难点？
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轨道器回收有10800个要点， 最大的要点还没测到， 别的就甭测了。 知道了，退下吧
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 垂直回收的要点是再入大气啊，不能入轨的东西测试个屁。。。
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短视了，双曲线18号还能载人登陆泰坦，f9那些小儿科
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 人家这回是双曲线2号
: 后面还有双曲线3号，摸着f9过河把f9摸秃，嘿嘿
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