- 主题:据说SN8录像里的绿色尾焰来自于铜离子
什么叫富氧预燃?
【 在 xiaoju (可爱的龙猫) 的大作中提到: 】
: 富氧预燃这个难关,中国也是在试车台上连续“相当成功”多次后才解决的
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FROM 202.120.11.*
那所谓的富氧预燃存在什么难关呢
【 在 foureyesdog (四眼) 的大作中提到: 】
: 氧气多一点。
: 不容易积碳。
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FROM 202.120.11.*
多谢,很详细!
原来这个预燃是指的驱动涡轮泵的燃烧。。。
【 在 hsz76 (好好运动,天天向上) 的大作中提到: 】
: 液体火箭发动机会先把燃油和氧化剂以较低压力混合燃烧驱动涡轮增压泵,让燃油和氧化剂达到较高压力进入主燃室混合燃烧来提高火箭的推力,驱动涡轮泵这部分的燃烧废气如果直接排掉就是开式循环,也就是梅林引擎的设计。这种设计优点是结构简单可靠,但因为驱动增压泵部分
: 如果简单的把预燃的废气引入主燃烧室,预燃的燃料如果没有充分燃烧会产生积碳堵塞主燃烧室喷嘴,所以产生了两种解决方案,一种是富氧预燃,预燃室给予充足的氧化剂保证所有燃料都被氧化,但带来的问题就是高温高压下多余的氧化剂会跟涡轮和预燃室的材料反应,美帝研究了
: 美帝放弃了富氧,转而投向了另一个方案,放弃煤油/液氧而选择氢氧发动机,预燃室给予充足的氢燃料,但是液氢和液氧密度相差很大,而且氢对于密封的结构设计要求很高,美帝最后搞出来航天飞机的RS-25,用了两个预燃室分别驱动燃油和氧化剂泵,还用了非常复杂的密封装置来
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FROM 202.120.11.*
看起来就是毛子解决了这个预燃的问题?
【 在 hsz76 (好好运动,天天向上) 的大作中提到: 】
: 液体火箭发动机会先把燃油和氧化剂以较低压力混合燃烧驱动涡轮增压泵,让燃油和氧化剂达到较高压力进入主燃室混合燃烧来提高火箭的推力,驱动涡轮泵这部分的燃烧废气如果直接排掉就是开式循环,也就是梅林引擎的设计。这种设计优点是结构简单可靠,但因为驱动增压泵部分
: 如果简单的把预燃的废气引入主燃烧室,预燃的燃料如果没有充分燃烧会产生积碳堵塞主燃烧室喷嘴,所以产生了两种解决方案,一种是富氧预燃,预燃室给予充足的氧化剂保证所有燃料都被氧化,但带来的问题就是高温高压下多余的氧化剂会跟涡轮和预燃室的材料反应,美帝研究了
: 美帝放弃了富氧,转而投向了另一个方案,放弃煤油/液氧而选择氢氧发动机,预燃室给予充足的氢燃料,但是液氢和液氧密度相差很大,而且氢对于密封的结构设计要求很高,美帝最后搞出来航天飞机的RS-25,用了两个预燃室分别驱动燃油和氧化剂泵,还用了非常复杂的密封装置来
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