- 主题:马斯克:超级重型火箭第一级考虑采取发射塔钩挂方式回收火箭
据SpaceX首席执行官兼创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,该公司将尝试一种明显不同的方法来回收其未来可重复使用的火箭助推器。该公司将尝试“抓住”目前正在开发的重型助推器,利用发射塔臂在起飞前准备期间用于稳定飞行器。马斯克表示,目前的猎鹰9号助推器依靠自身内置的支腿返回地球并推进着陆--但超级重型火箭的目标是让大型火箭完全没有支腿。
超级重型火箭的发射过程仍将涉及使用其发动机来控制其下降速度,但它将使用其主体上包含的栅格翼来帮助控制其在飞行过程中的方向,以 "抓住 "助推器--基本上是在其完全接触地面之前使用发射塔臂将其钩住。这种方法的主要好处是,显然会涉及到大量的精确操纵,这意味着SpaceX可以通过完全省略超级重型设计中的着陆腿来节省成本和重量。
马斯克提出的另一个潜在的好处是,它可以让SpaceX基本上可以将超级重型助推器立即回收到它返回的发射架上--可能使它能够在“一个小时内 ”带着新的有效载荷和上面级(由SpaceX目前正在开发和测试的星际飞船组成)再次飞行。
星际飞船和超级重型火箭的目标是创造一种比SpaceX目前的猎鹰9号(和猎鹰重型火箭)系统更可重复使用的运载工具。最终,马斯克的目标是让星际飞船进行定期和频繁的飞行--用于地球上的点对点飞行,用于离地球较近的轨道任务,以及长途奔赴月球和火星。他设想这些发生的速度,以使有可能在火星上进行持续的人类殖民,这就需要他周三所描述的那种对超重型火箭的快速回收和再利用,以及这种拟议的新的着陆方式。
星际飞船原型目前正在德克萨斯州的博卡奇卡进行建造和测试,SpaceX公司在过去的一年里一直在那里飞行预生产星际飞船。该公司还在研究超级重型助推器的要素,马斯克最近表示,它打算在几个月后开始对发射系统的这一部件进行积极的飞行测试。
--来自微水木3.5.10
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修改:AFP FROM 123.119.206.*
FROM 123.119.206.*
也是个办法啊
只要精度控制好
【 在 AFP 的大作中提到: 】
: 据SpaceX首席执行官兼创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,该公司将尝试一种明显不同的方法来回收其未来可重复使用的火箭助推器。该公司将尝试“抓住”目前正在开发的重型助推器,利用发射塔臂在起飞前准备期间用于稳定飞行器。马斯克表示,目前的猎鹰9号助推器依靠自身内置的支腿返回地球并推进着陆--但超级重型火箭的目标是让大型火箭完全没有支腿。
: 超级重型火箭的发射过程仍将涉及使用其发动机来控制其下降速度,但它将使用其主体上包含的栅格翼来帮助控制其在飞行过程中的方向,以 "抓住 "助推器--基本上是在其完全接触地面之前使用发射塔臂将其钩住。这种方法的主要好处是,显然会涉及到大量的精确操纵,这意味着SpaceX可以通过完全省略超级重型设计中的着陆腿来节省成本和重量。
: 马斯克提出的另一个潜在的好处是,它可以让SpaceX基本上可以将超级重型助推器立即回收到它返回的发射架上--可能使它能够在“一个小时内 ”带着新的有效载荷和上面级(由SpaceX目前正在开发和测试的星际飞船组成)再次飞行。
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FROM 73.93.166.*
给个新闻链接吧,看着不靠谱
【 在 AFP (afp) 的大作中提到: 】
: 据SpaceX首席执行官兼创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,该公司将尝试一种明显不同的方法来回收其未来可重复使用的火箭助推器。该公司将尝试“抓住”目前正在开发的重型助推器,利用发射塔臂在起飞前准备期间用于稳定飞行器。马斯克表示,目前的猎鹰9号助推器依靠自身内置的支腿返回地球并推进着陆--但超级重型火箭的目标是让大型火箭完全没有支腿。
: 超级重型火箭的发射过程仍将涉及使用其发动机来控制其下降速度,但它将使用其主体上包含的栅格翼来帮助控制其在飞行过程中的方向,以 "抓住 "助推器--基本上是在其完全接触地面之前使用发射塔臂将其钩住。这种方法的主要好处是,显然会涉及到大量的精确操纵,这意味着SpaceX可以通过完全省略超级重型设计中的着陆腿来节省成本和重量。
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: 马斯克提出的另一个潜在的好处是,它可以让SpaceX基本上可以将超级重型助推器立即回收到它返回的发射架上--可能使它能够在“一个小时内 ”带着新的有效载荷和上面级(由SpaceX目前正在开发和测试的星际飞船组成)再次飞行。
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FROM 111.201.51.*
techcrunch
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 给个新闻链接吧,看着不靠谱
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FROM 113.45.74.*
我记得我N久之前想过这个方案来着,让火箭勾住一个在空中的绳子即可。
可惜没有申请个专利了
【 在 AFP (afp) 的大作中提到: 】
: 据SpaceX首席执行官兼创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,该公司将尝试一种明显不同的方法来回收其未来可重复使用的火箭助推器。该公司将尝试“抓住”目前正在开发的重型助推器,利用发射塔臂在起飞前准备期间用于稳定飞行器。马斯克表示,目前的猎鹰9号助推器依靠自
: 超级重型火箭的发射过程仍将涉及使用其发动机来控制其下降速度,但它将使用其主体上包含的栅格翼来帮助控制其在飞行过程中的方向,以 "抓住 "助推器--基本上是在其完全接触地面之前使用发射塔臂将其钩住。这种方法的主要好处是,显然会涉及到大量的精确操纵,这意味着Sp
: 马斯克提出的另一个潜在的好处是,它可以让SpaceX基本上可以将超级重型助推器立即回收到它返回的发射架上--可能使它能够在“一个小时内 ”带着新的有效载荷和上面级(由SpaceX目前正在开发和测试的星际飞船组成)再次飞行。
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FROM 36.112.41.*
这个真看着不靠谱啊,从结构上支撑腿是承受压力,整个火箭结构受力方向和发射是完全一致的,要改成拉力没准儿比支撑腿结构增重更多啊
【 在 tgfbeta (右旋肉碱) 的大作中提到: 】
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https://twitter.com/elonmusk : 【 在 hsz76 (好好运动,天天向上) 的大作中提到: 】
: : 给个新闻链接吧,看着不靠谱
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FROM 111.201.51.*
还真不一定。别忘了火箭发射时候罐体内都是加压的
【 在 hsz76 (好好运动,天天向上) 的大作中提到: 】
: 这个真看着不靠谱啊,从结构上支撑腿是承受压力,整个火箭结构受力方向和发射是完全一致的,要改成拉力没准儿比支撑腿结构增重更多啊
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FROM 111.161.241.*
小马拍脑门时候挺多的
以前连二级回收这种逆天主意都打过
所以不用太当真
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FROM 223.104.210.*
目前还在开脑洞阶段。
他想用栅格舵来承力,不是完全靠挂钩。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 这个真看着不靠谱啊,从结构上支撑腿是承受压力,整个火箭结构受力方向和发射是完全一致的,要改成拉力没准儿比支撑腿结构增重更多啊
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FROM 180.111.50.*