水木社区手机版
首页
|版面-航空航天(Aero)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:技术风险最小的改造长5B使得能可控重入方案是啥
3楼
|
foxgod
|
2021-05-06 15:04:35
|
展开
回收需要发动机推力可调
长五四个助推器加一级
这种设计
不光发动机不适合回收
没有二级
芯级要入轨的
怎么回收?
【 在 Evils (理想很丰满,现实很骨感) 的大作中提到: 】
: 假设在对原有设计做大的改动并且对运力不造成大损失的情况下,能否改造长5B使得明年打的两发能做到可控重入
: --
:
:
--
FROM 223.104.42.*
5楼
|
foxgod
|
2021-05-06 15:31:51
|
展开
这种毫无疑义的话题
除了能挣拜登的经费
有啥讨论的必要吗?
【 在 Evils (理想很丰满,现实很骨感) 的大作中提到: 】
: 你看错了,不是要回收而是要可控重入(坠落到海洋)
: 【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: : 回收需要发动机推力可调
: : 长五四个助推器加一级
--
FROM 223.104.42.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版