- 主题:看一下CZ5B芯级的轨道和再入预测就很清楚了
高轨比如GTO或者LTO，实现再入的能量比中低轨还要小
航天器再入不需要把轨道能量降太多，只要在远地点制动把近地点降高就行了。远地点越高，根据开普勒定律线速度就越低，这对于主动降轨是有利的
现在人类火箭普遍采取不受控再入，不是因为能量不够，而是因为上级发动机没办法精确减速，导致落点还是可能差半个地球以上
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 你说到的是目前技术不现实的。
: 低轨受控减速再入，是目前都可以实现的。
: 中国长5B，不仅不受控而且还特别大，而且是设计初始就这样，并不是故障之后失败才会导致的结果。结论就是设计考虑不周，就选了概率抽奖的方式。
: ...................
--
FROM 27.91.71.*
特别大 也一样在大气层内烧毁，
烧不毁的都是很轻的部件，例如碳纤维管，金属的都能烧光。
所以扯多重没有意义。
看落地能有什么才有意义。
【 在 EricCartman (Screw you guys, I'm going home.) 的大作中提到: 】
: 你说到的是目前技术不现实的。
: 低轨受控减速再入，是目前都可以实现的。
: 中国长5B，不仅不受控而且还特别大，而且是设计初始就这样，并不是故障之后失败才会导致的结果。结论就是设计考虑不周，就选了概率抽奖的方式。
: ...................
--
FROM 14.27.45.*
Lz在德国，发个帖多少钱
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 再入预测的时间是+/- 21小时
: 就是说,砸在哪里全凭随机
:
: ...................
--来自微水木3.5.10@来自CE-4发自月球背面
--
FROM 223.104.42.*