飞船是没有钝化的，是不是相对而言是个较为精确的着陆区。
【 在 edwardlyc 的大作中提到: 】
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https://mil.ifeng.com/c/868IO2UtEjZ:
: “火箭的一级主体结构是铝合金的，基本上可以确保在再入过程中完全烧毁。而且火箭是一个大空壳，很容易烧毁。如果说假设有的话有一些残骸落在地面上的话，应该是一些它的钢制结构。因为长五的发动机部件和管路输送系统都是低温下工作的，一般采取的是钢制的，这一部分结构可能在再入过程中会留下来。而且这些钢制结构被箭体外壳所保护，经受的这种力和热载荷会小一些，确实有可能会落到地面上。”
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: “溅落范围的话有很大的随机性，因为再入段的它的姿态，还有整个在大气层中的飞行过程其实不太好预测的。但是这个范围应该不会说很大。比如说咱们的飞船，再入落区可能是100公里这样一个范围，考虑它有降落伞等等各种影响。像整个火箭的再入也不会说就是散布面积很大，可能偏差在百公里量级。这个当然不太好确定，有很强的随机性。”
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: “在发射空间站入轨之后，火箭是会采取我刚才说的钝化的过程。就是把箭体上的电放掉，高压气体放掉，推进剂泄出，尽可能的减少对地面和空间环境的影响。这些动作对火箭离轨是有好处的，会产生一定的离轨动作。火箭再入点的大概时间和位置在做离轨动作之初就已经评估过了。咱们按照常规的操作是能计算出来的，会有大概的一个落地范围。上次的长五B遥一也没有落在人口密集区，这个是有考虑的。”
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: “咱们的长五B遥二，它的一个是离轨采取了一定的措施，有一定的效果。另外一方面离轨的周期，离轨的时间其实很短。对它的轨道的预测，对它再入点的预测应该是比较精确的。”
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: “对。他离轨之 后应该很快，当然不是说马上，很快它会进入它的钝化过程，钝化过程就要电池放电，然后气瓶要泄压，然后推进剂要泄出。这一系列过程中，比如电池放电之后，火箭就失去了对自身的控制，也无法由地面遥测系统对它进行主动的控制，不会再建立通信关系。但是咱们地面的雷达，包括国内的测控站，还有一些咱们与国外合作的一些测控手段也都会和实时监控的长五B的芯一级的轨道状态。”
来自 ALP-AL00
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