拭目以待
【 在 AFP 的大作中提到: 】
: zz
: 航天爱好者网
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: 最近没发星舰的新闻，有人说是不是故意回避，其实是一直关注，只是不知道说什么好了。趁着今天高达20多层楼的星舰BN3一级实物转运（图1下半部分），就说一“箭”小事儿。
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: 星舰的首次正式公布是在2016年的国际宇航大会上，作为压轴演讲，马斯克用一段科幻的动画，向世界展示了一款起飞重量高达上万吨的恐怖火箭——行星际运输系统（简称ITS），也就是如今星舰的前身。
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: 在2016年那个猎鹰9回收都没弄利索，重型猎鹰首飞依然遥遥无期的时候，这玩意的不靠谱程度堪比脑洞大开的代达罗斯计划和猎户座计划（不了解的可以百度下）。反正当时不少航天爱好者（包括我）和大部分业内人士都认为这玩意不靠谱，纯属PPT，就是马斯克真有心，也至少是10年以后的事情。
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: 2017年，马斯克大幅缩减了ITS的规模，与如今的星舰类似；2018年小幅迭代，规模保持不变，是一款正经八百的重型火箭，和人类历史上曾有的土星五号、N1和能源号近似，不那么“骇人听闻”了。
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: 但是业内仍然鲜有人拿这玩意当回事儿，尤其是在2019年及之前的国内重型火箭论文中，大部分论文开头的套路都一样——总结下国外在研重型火箭，先讲SLS，然后把至今还在PPT上的俄罗斯叶尼塞重型火箭认认真真的介绍一番，然后集体忽视星舰的存在，当其未曾存在，直接开始正文。
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: 当然我不是说国内写论文的人都“鼠目寸光”，相反这些作者都是认真的，才会这么做，因为他们知道，研发一款重型火箭——太难太难了。
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: 纵观人类历史，重型火箭就不是一个私企能玩的东西，只有冷战时强盛的美、苏方可染指，而苏联更是在重型火箭上栽了大跟头，直到能源号才算翻身，而最后又因解体而玩不动重型火箭了。
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: 重型火箭的稀有程度比弹射航母还高，需要齐备的工业配套实力、庞大的研究队伍、雄厚的资金、坚定的政治支持，总之只有美苏倾国之力才玩的动，至少历史上是这样。
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: 所以，5年前，你让SpaceX一个私企，搞一款人类航天史上从未有过的完全可重复使用的重型运载火箭，无异于一家最多只造过护卫舰的私营船厂，声称要5年内造一条10万吨、核动力、电磁弹射的航母，在业内人看来，很难有人认真的把马斯克的这份热情放入论文中。
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: 但从2019年开始，一切慢慢的起了变化，德州美墨边境上，一个名叫博卡奇卡的毫不起眼的小镇上，星舰这个丑陋的不锈钢怪物，日新月异的进行疯狂的技术迭代。一次次爆炸，一次次改进，又一次次试验，一次次进步。
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: 从一个一加压顶盖都能崩飞的高压锅，到能飞上万米高空并神龙摆尾后能平稳落地的星舰，仅仅用了两年。
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: 这时候，即使是之前再否定星舰计划真实性的人也不得不承认——这货要玩真的！
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: 说回重型火箭的论文，自2020年起，星舰默默的开始出现在重型火箭相关论文中，甚至在前一阵子的央视直播中，东高地的某位火箭总体设计师也将星舰视为重型火箭讲了很久，这在5年前那场备受质疑的发布会时，似乎都是无法想象的。
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: 尤其是到了今天，高达20多层楼的星舰BN3一级实物就这么缓缓推出厂房，一堆堆猛禽发动机运抵博卡奇卡。
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: 波音再也不敢肆无忌惮的磨洋工了，SLS的进度仿佛打了鸡血的快“马”加鞭！因为波音自己知道，我再这么有恃无恐的磨叽下去，一旦图2先我成真，我这百年波音的老脸真就是无处安放了。
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: 借用程序员们常说的那句话，如果真的想要星辰大海——Talk is cheap. Show me the rocket！
: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iOS」
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