【摘要】昨天俄罗斯塔斯社发布重磅消息,指责美国女宇航员Serena Aunón-Chancellor是2018年与国际空间站对接的俄罗斯联盟MS-09飞船漏气事件责任人。
此前外界了解到的情况是飞船突然出现漏气,在随后的检查中,俄罗斯宇航员发现飞船生活舱上出现了一个人工钻穿的孔洞,且是内部向外钻出的,但没有进一步说明调查结果。
而塔斯社新近发布的文章明确指控是一同在国际空间站执行任务的美国女宇航员Serena Aunón-Chancellor制造了这起事件,原因是她当时心理状况紊乱,期望通过破坏飞船达到(触发紧急撤离)提前返回地球的目的。
报道还进一步披露:1、宇航员一共发现了8个钻孔痕迹,但只有一个钻穿了,且钻孔的位置也不很专业,应是不熟悉联盟飞船结构的人在失重状态下所为(即不是俄罗斯宇航员干的);2、飞船发射前进行过严格密闭性测试,因此孔洞只能是在太空出现的;3、俄罗斯宇航员事后通过了测谎测试;4、事发时俄罗斯和美国舱段交界处摄像机竟然没工作;5、美国人拒绝俄方调查美方人员,俄方也无法查看美国工具。
-------------------
https://bbc-edition.com/space/2021/08/13/russias-space-program-just-threw-a-nasa-astronaut-under-the-bus/
俄单方面宣称NASA航天员曾经主动破坏联盟号MS09,以谋求提前返回!
俄罗斯国有新闻机构 塔斯社TASS 刚刚发表了一篇关于 NASA 宇航员 Serena Aunón-Chancellor 的极其争议的单方面的文章。该文章声称Aunón-Chancellor 在太空中情绪崩溃,然后为了提前早日返回而损坏了俄罗斯航天器。当然,这完全是单方面的未经证实的观点。
这篇文章的背景是最近俄罗斯 Nauka 科学舱模块与国际空间站的近乎灾难性的对接后的异常点火导致空间站姿态剧烈变化。TASS 的文章试图反驳美国媒体(包括 Ars Technica)的批评,这些美国媒体也单方面报道对接-异常点火这一事件,并对 Roscosmos-NASA 在太空合作的未来提出了质疑。
TASS 文章中的十几个反驳点之一涉及 到了2018 年的那起事件—与国际空间站对接的联盟号 MS-09 飞行器的轨道舱内发现 φ2 mm的缺口。俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科佩耶夫、欧洲航天局宇航员亚历山大·格斯特和美国宇航局的Aunón-Chancellor于 6 月乘坐这个联盟号到达空间站的,泄漏是在八月下旬发现的。如果不加以控制,这个小洞会在大约两周内使空间站减压。幸运的是,宇航员能够用环氧树脂修补这个洞,联盟号载人飞船经评估后被认为可以安全地将三名机组人员送回地球。
注意力很快转向导致φ2mm洞出现的原因。微流星体撞击被排除在外。一些俄罗斯媒体报道称,这是由制造或测试缺陷引起的,这似乎是最合理的理论。然而,与此同时,俄罗斯政府的消息来源开始另外一种假说,即:也许是心怀不满的 NASA 宇航员钻了这个洞。
为了获得更多数据,2018 年 12 月,两名俄罗斯宇航员进行了一次临时的验证性太空行走,用刀切开了联盟号飞船的外保温层,对钻孔所在的地点进行了太空采样,并拍摄了泄漏孔洞的外部高清图像和 GoPro 视频,以帮助俄罗斯调查人员确定造成钻孔的原因。Prokopyev、Gerst 和 Aunón-Chancellor 三名航天员随后于 12 月底乘坐联盟号MS09安全返回地球。
然而,在昨天发布的文章中,塔斯社突然单方面的宣布了事情的调查结论。报告的脉络是这样的:塔斯社记者米哈伊尔·科托夫采访了一位匿名的“俄罗斯航天工业高级官员”。根据此人的评论,消息来源很可能是俄罗斯航天公司Roscosmos的负责人德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)。
文章的部分原文日下:为了确定“联盟号洞”事件的真实情况,2018 年 12 月,俄罗斯宇航员进行了几次太空行走。他们前往受损的飞船(联盟号)的轨道舱并进行了必要的测试。
请记住,这种损坏不可能发生在地球上,因为这艘船在发射前在真空室中进行了测试。如果有任何洞,船内的压力会迅速下降,而它也不会通过真空测试。因此,Roscosmos 排除了联盟号 MS-09 在地球上受损的情况。
源引匿名消息人士说,关于在轨道上造成这个洞的可能性,有必要考虑几种情况。首先,女宇航员的疾病,这是已知的第一个在轨道上发生深静脉血栓形成的事件,从当年的一份科学文献综述中可以得知,当时女航天员Aunón-Chancellor 正在患有这种疾病。据匿名消息来源称,这(血栓)可能会引发“严重的心理危机”,这可能会导致患者以各种方式试图加快她返回地球的时间表。其次,由于 Roscosmos 不知道的某种原因,当时俄罗斯和美国舱段交界处的摄像机突然无法正常工作了。第三,美国人拒绝进行测谎,而俄罗斯宇航员则均通过了测谎试验。第四,俄罗斯从来没有机会获取、使用、调查国际空间站上的工具和钻头的机会,检查有无碎屑也被拒绝了!最后,也是第五,轨道舱内侧共有八个洞!中只有一个洞穿透过轨道舱舱壁。其它是滑蹭的痕迹,这表明是在无支撑的情况下实施的框架(轨道舱体的横向加强筋)上钻了一个孔,也就是说,钻孔的人,不熟悉也没有接受过联盟号 MS 的舱体结构、制造的课程培训(只有美国人没接受过培训)。
这篇文章有许多令人不安的方面,特别是因为它与 Aunón-Chancellor 博士有关,她是当时空间站上唯一的女性航天员。首先,文章公开揭示了女航天员之前未公开的轨道健康状况,在她返回地球后已成功治愈。然后,塔斯社的文章说这种情况可能会导致“心理危机”,促使她想早点返回地球。俄罗斯的理论是,显然通过损坏联盟号飞船,Aunón-Chancellor 会促使俄罗斯和 NASA 当局允许她立即飞回地球。然后这篇文章断言,一台可以显示美国宇航局宇航员进入空间站俄罗斯部分(联盟号飞船停靠的地方)的摄像机可能已被篡改。文章还说,美国宇航局宇航员拒绝对这一事件进行测谎,并且不允许俄罗斯宇航员检查空间站上可能用于钻入舱体的美国工具。
当然,没有人是完美的。宇航员也是人,每个人都有缺点。但是,美国宇航局宇航员突然进入轨道舱并决定在轨道舱舱壁中钻出一个洞,而外面就是真空!这个的观点的确有点突兀和勉强。
另外,这个洞有一个非常合理的解释(发生在地面、试验制造过程中)。塔斯社的文章驳斥了这个洞在发射前发生在地球上的可能性。但这几乎可以肯定发生了。很可能是技术人员不小心损坏了联盟号宇宙飞船,并试图通过使用临时补丁来掩盖这个错误,也许是某种形式的超级胶水。这样的贴片在地球上的真空室测试期间可以保持不变,但在长时间暴露在轨道上时最终失败了。经历进出地球大气层的重复热循环不会对补丁有任何帮助。俄罗斯的工程师应该必须知道这一点。
美国宇航局的官方回复:
NASA周四晚上通过哥伦比亚特区行政长官比尔·纳尔逊办公室发表的一份声明对塔斯社的文章作出回应,就关键空间站合作伙伴的重大指控提出的问题多于答案:国际空间站的所有合作伙伴都致力于任务安全和机组人员的福利。国际空间站的合作伙伴在每次主要的空间站活动之前都会参与多次审查,以评估和确保所有机组人员的安全(图3,2018年国际空间站的三名航天员)。空间站工作人员于 2018 年 8 月下旬发现的孔洞被迅速密封,恢复了空间站的气密压力。当年 12 月,俄罗斯宇航员进行了一次太空行走,为地球上的俄罗斯专家收集额外的工程数据,并从外部观察内部修复的有效性。2018 年 12 月 20 日,联盟号飞船经过彻底检查,认为宇航员可以安全返回地球。同时,为了保护航天员的隐私,该机构(NASA)不会讨论有关航天员乘组的医疗信息。
这份声明并不能免除、排出俄方对女航天员的怀疑指责,NASA 的公关人员显然在权衡他们是否应该为他们的宇航员挺身而出并对一些明显荒谬的事情做出回应,或者为了权宜之计避免与 Roscosmos 发生冲突。他们选择了后者。
--
FROM 59.66.100.*