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- 主题:火箭 6000 万元，燃料 20 万元
- 猎鹰九号 建造成本4300万左右，其中一级3000万，二级700万，整流罩600万。燃料费20-40万。
每次发射二级是不回收的，纯成本700万
一级和整流罩都回收，只是做检测检修，正常除了补充燃料和一点耗材外，几乎不更换部件，费用很少。
目前已经有回收10次的11手火箭。
即使不考虑10次以后，只用10次的话，总成本700*10+3000+600=10600，考虑到燃料耗材和回收、检修人工费，10次总成本不会超过1.2亿，平均每次成本不超过1200万美元，leo载荷16-18吨，每次收费标准价6200万美元，也就是能赚5000万美元。
【 在 pigverybig 的大作中提到: 】
: 刚才看电视，说是火箭体造价 6000 多万元， 燃料只需 20 多万元。
: 如果这样的话，可复用火箭还是非常有必要的。
: 版上应该有搞航天的业内人士，火箭体和燃料的造价是这个价格吗？
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修改:drifter FROM 123.118.13.*
FROM 123.118.13.* - spacex购买的航天煤油，比我们买的零售汽油差不多。将来换成甲烷会更便宜，差不多2块多人民币一公斤，液氧也就1块多人民币一公斤，相当于一吨小几百美元。
附件是公开价格，没打过折扣的。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 燃料不可能这么便宜
: 汽油一吨还得1万元量级呢
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修改:drifter FROM 123.118.13.*
FROM 123.118.13.* - 倒数第一是液氧，倒数第二是液态甲烷,倒数第五是煤油。
【 在 rollstone 的大作中提到: 】
: 这个价钱你听谁说的
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FROM 123.118.13.* - 呵呵
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 我这里有个图片和你一样没出处，写着RP-1不要钱呢
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FROM 123.118.13.* - 知乎上的图片，煤油和液氧跟我之前从其他渠道得到的价格差不多。你说的这两个，我没有关注过，确实不清楚。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 偏二甲肼、液氢不是这个价
: spacex购买的航天煤油，比我们买的零售汽油差不多。将来换成甲烷会更便宜，差不多2块多人民币一公斤，液氧也就1块多人民币一公斤，相当于一吨小几百美元。
: 附件是公开价格，没打过折扣的。
: ...................
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FROM 123.118.13.* - https://mp.weixin.qq.com/s/NrJ2JadPGNY6jatcXBuXgg
知乎引用的研究报告，2014年的价格，可能现在有波动。
2美元多的价格已经比我上次了解的贵很多了，也就是精炼航空煤油，航空煤油也就1美元多，比汽油差不多，2美元多差不多了。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 液氧肯定很便宜
: 煤油可能不是一般的煤油
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--来自微水木3.5.11
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修改:drifter FROM 123.118.13.*
FROM 123.118.13.* - @Baking
我也试试，版主，这算不算犯版规？不算的话，我以后也加入我的词汇列表了啊。
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 航天专家又来扯蛋了
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: #发自zSMTH@MATE50
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FROM 123.118.13.* - 液氧本来就很便宜，比汽油便宜的多的多。
甲烷也比汽油便宜的多，何况是大宗交易，比汽油零售价便宜的多。
甲醇乙醇，比汽油差不多，但是热能太低，除了骗钱的和一些极其特殊场合一般不用。
煤油中等，比汽油略贵
液氢比汽油贵不少
至于其他燃料，基本都比汽油贵，甚至贵上百倍的都有。
但目前主流液体火箭是煤油燃料，跟液氧一起算的话，比汽油便宜很多。
未来是属于甲烷液氧的天下（这个是spacex推动的），比目前的已经很廉价的煤油液氧还要便宜的多。
【 在 jiayoubaodan 的大作中提到: 】
: 几百吨燃料20万？比95号油都便宜？汽车还不如用火箭发动机呢
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: FROM 36.110.19.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.16.* - 期货只规避波动带来的成本不可控，避免风险，并不能降低成本
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 我是不懂，你能不能解释一下用期货方式是怎么降低成本的
: 【 在 pigverybig 的大作中提到: 】
: : 长期大量使用燃料的，肯定会采用期货，长期合同等方式降低购买原油成本，肯定不会傻到用市场价去买原油。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.16.*