- 主题:中国4000多天的安全飞行记录是史无前例的吗?
美国每天起飞的商业航班占全世界接近一半,上次民航客机重大伤亡事故是在2009年,死亡49人
【 在 wukonger 的大作中提到: 】
: 这种数据只有大国有能力刷出来,美国是第一航空飞行国?记录怎么样?
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屁的记录。美国民航每年2550万飞行小时,2009年到现在13年没发生重大伤亡事故,一共3.3亿飞行小时
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 实际上过去12年大多数发达国家的航空公司都没有发生过空难。喷气机空难只有德国之翼一次,瑞士ju-air掉了一架老爷飞机。美国境内有3次客运航班乘员死亡事故但是一共只死了5人,不算空难
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: 1亿小时可能是纪录,因为美国以外的其他国家要攒1亿小时不容易。不知道日本如何,85年以后日本各公司没
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美国每年民航1640万个航班,每个航班平均不到1小时就降落?
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 美国有三次乘客死亡事故,这就够了。
: 2550万小时根本不是商业航班的数据,是通用航空的数据。
: 去年商业航空飞行1400万小时,前年1000万,19年也不过1800万
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韩国那个纯粹棒子机长降落技术差,和美国航空安全有啥关系。
2009年后美国也出了不少致死性航空事故但大多是和普通旅客没关系的货机、小型包机、直升机等等,唯一例外是2018年西南航空一架波音737-700发动机爆炸,迸出的碎片导致一名旅客重伤,送医后死亡
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 前面我说几次了,美国2010年到现在有3次客运航班乘员死亡事故(其中一次是韩国航司),中国只有这一次。
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: 美国两次事故间的客运航班飞行小时数不到一亿。
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修改:ihiker FROM 120.244.208.*
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联邦航空管理局
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 你都从拿看来的错误数据?
: 美国去年客运航班是7358694个。
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