- 主题:客机会不会被软件劫持？
比如波音客机的发动机就可以发射定位信号，从而标识自己的位置。
那么可以发射就可以接收，如果收到某种信号就启动后门可以扰乱发动机控制系统，是不是就可以击落这架客机？
另外如果人工操作不能超越自动驾驶权限，那是不是都可以软件劫持客机？
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FROM 143.89.88.*
可以发射就可以接受，这是什么路数？
【 在 thickearth (厚土) 的大作中提到: 】
: 比如波音客机的发动机就可以发射定位信号，从而标识自己的位置。
: 那么可以发射就可以接收，如果收到某种信号就启动后门可以扰乱发动机控制系统，是不是就可以击落这架客机？
: 另外如果人工操作不能超越自动驾驶权限，那是不是都可以软件劫持客机？
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FROM 106.39.42.*
可以啊。370就是这个套路。
这次也是切换管制区的时候干的。
【 在 thickearth 的大作中提到: 】
比如波音客机的发动机就可以发射定位信号，从而标识自己的位置。
那么可以发射就可以接收，如果收到某种信号就启动后门可以扰乱
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FROM 59.109.219.*
不能靠操纵发动机劫持飞机
【 在 thickearth (厚土) 的大作中提到: 】
: 比如波音客机的发动机就可以发射定位信号，从而标识自己的位置。
: 那么可以发射就可以接收，如果收到某种信号就启动后门可以扰乱发动机控制系统，是不是就可以击落这架客机？
: 另外如果人工操作不能超越自动驾驶权限，那是不是都可以软件劫持客机？
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FROM 27.91.71.*
通过飞控里面的后门直接劫持自动驾驶系统飞向目的地
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 不能靠操纵发动机劫持飞机
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FROM 143.89.88.*
你可以发射信号，那么集成个接收指令的装置不难
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 可以发射就可以接受，这是什么路数？
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FROM 143.89.88.*
这个别说劫持，主动飞都做不到
【 在 thickearth (厚土) 的大作中提到: 】
: 通过飞控里面的后门直接劫持自动驾驶系统飞向目的地
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FROM 27.91.71.*