呵，但凡读过书都不像你这样说，以前的云南航空中队长，现在沦落到在东航做副驾驶，被你说成老人带新人，哈哈，真是讽刺啊，飞行时长3万小时，你去美国看看，这样的人哪个不是大佬，还用上飞机带新人，呵呵。

老张因为在一次飞行中越过近地警戒线，被认定为安全事故，后又在机长考试中不知什么原因被判为不合格，直接被降为副驾了，薪水差了好几倍不说，对于一个80年代就开始执飞的五星机长来说，这是一种羞辱。

-以上发言来自民航内部人士，只是转帖
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 对啊，不差钱不行么  
: --  
: 发上等愿  
:  
: 结中等缘  
:  
: 享下等福

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
修改:ihiker FROM 120.244.208.*
FROM 120.244.208.*

在宜昌飞出地形警告，从机长降为副驾驶，这对于快退休的老飞行员来说是很大的耻辱

-转帖
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 看来答者不是行内人，不存在副驾带飞的事情，航空公司是按照不同位置来发放小时费的，就是因某种原因被处罚了，这个级别的飞行员国内绝对凤毛麟角。  
:  
: -转帖  
:  
: 发自「今日水木 on iPhone 12」  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.244.208.*

我已经说了是转帖，要怼去怼原作者
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 没有知识的外行就不要瞎扯了，  
: 就知道一点点东西能扯出无限的脑洞来  
: 涂费唾沫  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.244.208.*

说这话时，黑匣子数据已经搞出来了？
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 没人有兴趣看这种八卦，别转了  
: 东航事故机械故障的可能性比较大  
: 一开始调查的时候民航就说了，民航飞行员身心健康  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.244.208.*

"去年以来，民航系统已经多次出现了严重的事故征兆，虽然进行了一些整改，但现在看，民航整改没有到位，尤其是321东航重大空难，令人震惊。同时，必须进一步严肃的、深入的进行整改。"

"国务院正在专门研究民航业遇到的困难，并将采取有效的措施给予必要的补助，交通部门、民航部门和有关企业要深入进行整改，同时要注意做好飞行员的思想工作、心理疏导"

刘副总理原话，假如是波音责任会这么说吗
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 没人有兴趣看这种八卦，别转了  
: 东航事故机械故障的可能性比较大  
: 一开始调查的时候民航就说了，民航飞行员身心健康  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.244.208.*