- 主题:天朝现在妥妥世界第一航天强国
主要是没有合适的载荷。60吨的低轨载荷，除了NASA根本没有需求。但NASA又不给订单。
但因此质疑重型猎鹰可以实际承重60吨，也没必要。
重型猎鹰加上推进剂，全重1420吨，少加点推进剂，就省出几十吨配重了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 重猎鹰有全重发射过吗？没有全重，标称八成也行啊
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举例不当啊。
载重2吨的卡车自重可能都不到2吨，载6吨货确实有可能有承重结构上的问题。
但火箭不一样啊。重型猎鹰自重有1400多吨，对于只载重60吨来说，结构上足够强大了。
当然，SpaceX即使吹牛也没什么关系。反正，现在的研发重心完全在星舰上了。重型猎鹰应该没机会尝试60吨的载荷任务。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 怎么会没必要，重猎鹰卖点就是助推器芯级都是猎鹰9，但是载荷没有加强的话是达不到猎鹰9三倍的。就像2吨卡车带上三倍的油三台发动机也没法运6吨货。
: 这个疑惑我一开始就有，但是到现在重猎鹰也没有用事实破除这一点
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你可以这么质疑，但实际上火箭的载荷限制主要是克服地球引力达到第一宇宙速度，而不是结构上能不能承重。这种结构强度推算对火箭设计师来说，不值一提。
30吨货车超载时都随便可以装60吨，80吨。限制主要是刹车系统受不了。这个刹车问题对火箭来说，不存在。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 自重并不代表塔底的承重就可以应付塔顶的载荷，塔顶可是从二十吨增加到六十吨，不是设计余量就可以应付的。塔底是一千四百对40吨的变化，那无所谓
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