- 主题:可回收火箭技术难点在哪儿？兔子不能摸一下吗？
这里很多人缺乏对技术的敬畏！
有人还好意思和降落伞对比
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 你这个例子举的过于直白，你是觉得别人都是傻瓜么？
: spacex 2010年首射猎鹰9，2011年空缺，2012开始逐步提升规模猎鹰9同时开始回收的研究，2015年首次回收成功。
: 我还清晰的记得刚能回收的时候，这样的主题就讨论过无数次，也有无数人表示兔子分分钟掏出来。这一晃都7年过去了，spacex都连续回收成功超过100发了，这里聊的东西还是跟当年没啥变化呢。
: ...................
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FROM 36.112.202.*
spaceX最牛的是成本，这里面可重复是一部分，但最大的成本节省来源于其使用工业产品，少用宇航级材料元器件。走笨粗方案提高可靠性。所以技术倒不是很难，但是组合在一起能便宜又可靠还是很厉害的。空X的火箭也炸过好几次。这要是我们国家早被喷死了。当然，我们国家航天的工业化水平还差美帝一大截呢。
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
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: 五年内摸出来，可行吗？十年？
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#发自zSMTH@MI Note 3
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FROM 106.121.163.*
可回收不是关键
Spacex 的核心是降低成本，它敢用一些非航天级别的元器件
然后组合在一起该有足够的可靠性。
一级火箭外壳 和 发动机 的成本是多少？ 回收后检测的成本是多少？
很有可能回收那一下并不能省钱，但是广告效应很大。
至少航天飞机不省钱，曾经以为省钱。
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 五年内摸出来，可行吗？十年？
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FROM 73.225.94.*
@xiaoju
发信人: xiaoju (可爱的龙猫), 信区: Aero
标 题: Re: spacex还是挺机智的，先避开回收这个大坑
发信站: 水木社区 (Fri Jun 25 08:14:41 2021), 站内
航天飞机是全箭回收了30多年的全复用超重型火箭，证明了火箭复用这个概念从成本上
，安全上和技术上的失败
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 版规谢绝喷子
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FROM 73.231.198.*
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 真实报价确实是没公开的，不过可以从市场占有率变化上直接看看竞争力。
: 另外，spacex到2018年基本就把全球商业载荷都打完了。2019年开始主要都在打星链，商业载荷已经是顺便了。
: [upload=1][/upload]
不能看颗数，要看任务次数
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FROM 111.58.163.*
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: f9可靠性目前是人类火箭历史上第一
这就吹上了？
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FROM 111.58.163.*
事实就是f9截止目前连续成功100多次了，世界火箭历史第一，可靠性历史最高
你闭上眼假装看不到就好了，不妨碍这个事实
在中美毛欧现役火箭里，中俄可靠性稍微要低一点
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 这就吹上了？
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修改:zzybh FROM 114.254.1.*
FROM 114.254.1.*
看懂了。
所以现在马斯克这套东西，更适用于发射低价值载荷？
类比刚才的可回收纸巾，
虽然对外出野炊意义不大
但是洗手擦手这种任务可回收就还蛮有意义
这么理解对吗？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 特吹，特能吹们为了吹嘘电动车卖电动车，拼命神话马斯克
: 真实发射报价在那呢，到底降了多少？
: 如果能降一半以上可靠性又没有降低，欧洲要吃瘪了
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FROM 114.254.0.*
赞。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: spacex 2010年首射猎鹰9，2011年空缺，2012开始逐步提升规模猎鹰9同时开始回收的研究，2015年首次回收成功。
: 我还清晰的记得刚能回收的时候，这样的主题就讨论过无数次，也有无数人表示兔子分分钟掏出来。这一晃都7年过去了，spacex都连续回收成功超过100发了，这里聊的东西还是跟当年没啥变化呢。
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FROM 124.64.22.*
工程和理论的距离，想想挺简单，总是要一步一步试的，给你试的机会也不多。
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 五年内摸出来，可行吗？十年？
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FROM 117.136.0.*