- 主题:喷气发动机为什么不会反转
什么原理保证不会反转，也就是后进气，前喷气
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压气机的压强是整个燃汽轮机里最高的，后面再怎么烧也是相对低压
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 什么原理保证不会反转，也就是后进气，前喷气
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FROM 117.10.204.*
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 什么原理保证不会反转，也就是后进气，前喷气
别说反转，就是速度降下来了到一定转速工作状态就不能保持了，马上停车
反转更是全面破坏工作条件
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FROM 117.181.147.*
不是压气机只有几十个大气压吗？
燃烧室压强这么低？
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 压气机的压强是整个燃汽轮机里最高的，后面再怎么烧也是相对低压
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FROM 120.204.142.*
头条号“马卡耶夫造飞机”有一集讲这个的，可以去搜搜
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 不是压气机只有几十个大气压吗？
: 燃烧室压强这么低？
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FROM 114.253.33.*
显然啊，F135涡前压强8个大气压。。 火箭发动机一样道理，燃烧室200个大气压上下，涡轮泵就必须把燃料和氧化剂加压到200个以上才能注入燃烧室。
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 不是压气机只有几十个大气压吗？
: 燃烧室压强这么低？
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FROM 90.187.77.*
液体加压容易，气体麻烦，体积变化大，需要做的功多很多
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 显然啊，F135涡前压强8个大气压。。 火箭发动机一样道理，燃烧室200个大气压上下，涡轮泵就必须把燃料和氧化剂加压到200个以上才能注入燃烧室。
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FROM 122.96.121.*