SpaceX拿下首笔机上Wi-Fi服务订单，将在今年免费为JSX航空乘客提供星链卫星宽带服务。

近日，美国喷气式飞机服务提供商 JSX 宣布，其将在 2022 年成为首个拥有 SpaceX 星链（Starlink）卫星宽带服务的航空运营公司，且该服务将免费为乘客提供。

据悉，该公司与 SpaceX 签署了协议，会在多达 100 架飞机上提供机上星链 Wi-Fi 服务，其中包括目前机队中的 77 架 30 座 Embraer 喷气式飞机。

SpaceX 负责星链的商业销售副总裁乔纳森·霍夫勒（Jonathan Hofeller）称，目前两家公司正在对航空业务专用终端进行测试，并希望该终端在各种飞机上获得认证。他表示，“SpaceX 认为飞机上的连接已经成熟，可以进行彻底的变革，其宽带服务与传统的互联网接入没有区别。”

值得一提的是，在这之前，达美航空 CEO 埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）曾告诉媒体，他们已经在其飞机上进行了探索性的星链卫星宽带测试。

据了解，达美航空已有 300 多架飞机配备了 Viasat 卫星网络 Wi-Fi，并计划在 2022 年底前再增加至少 200 多架飞机。该公司表示，美国超过 50% 的国内航班是由 Viasat 提供网络连接服务。

而现在，SpaceX 星链卫星宽带服务的推出，给 Viasat 等机上连接供应商带来了一定程度的打击，其股价都遭受了下跌。

此外，SpaceX 正不断筹集到可观的资金量来支持其资本密集型计划，该公司多元化进军更多市场的潜力在卫星移动行业造成了波动。

该组织隶属于的国家北方天空研究组织（Northern Sky Research）的首席分析师布拉德·格雷迪（Brad Grady）表示，Inmarsat、SES 和 Intelsat 可能是感受到最多破坏的陆地卫星移动通讯公司，Inmarsat 和 Iridium Communications 的移动卫星服务（Ministry of State Security，简称MSS）业务可能会经历类似于海运产品过渡到甚小孔径终端的中断。

而天线制造商 Kymeta 和通信暂停（Communication On The Pause，简称 COTP）细分市场的参与者可能会感受到早期星链卫星带来的一些影响，目前市面上确实没有一种高带宽/低延迟外形尺寸的解决方案可以与星链的终端外形相匹配，也许 SES 的 mPower 及终端部门能在未来几年内发展起来，成为其竞争对手。

此外，格雷迪称，几乎所有非地球同步轨道高通量卫星（High Throughput Satellite，简称 HTS）星座都在向市场多样化发展，而投资者和业界已经将星链当作竞争威胁或者潜在合作伙伴，并正在为其最终进入市场做准备。

据悉，2020 年起，SpaceX 就开始为星链卫星宽带服务寻求有关部门的监管许可，并在私人飞机和猎鹰 9 号火箭降落的船只上测试该服务。SpaceX 卫星政策主管大卫·戈德曼（David Goldman）在一份监管文件中表示，“运动中的地球站（Earth Station In Motion，简称 ESIM）设备在电气原理上与之前授权的消费者用户终端相同，但具备可以安装在车辆、船舶和飞机上的装置。”

此外，SpaceX 还计划令各类车辆和船只连接到他们的星链卫星宽带服务，将宽带网络扩展到家庭和办公室之外的地方。

不过，该公司似乎并不打算将这项服务运用到特斯拉（Tesla）汽车上。对此，SpaceX 和特斯拉两家公司的创始人兼 CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）称，“星链的终端太大了，无法添加到特斯拉汽车中。星链卫星宽带是为飞机、船舶、大型卡车和房车准备的服务。”

截止目前，SpaceX 已拥有超过 25 万位用户，并发射了 2388 颗星链卫星，其中 2150 颗卫星仍在轨道上，2121 颗卫星正在运行。

需要注意的是，前不久该公司以通货膨胀为由提高了其星链卫星宽带服务及其设备终端的价格。现在，星链的标准服务从每月收费 99 美元升到 110 美元，终端也从原本的 499 美元变为 599 美元，此前已经支付押金的用户可以终端价格为 549 美元。

马斯克也在 Twitter 上抱怨了通货膨胀所带来的不利影响，表示最近特斯拉和 SpaceX 都在原材料和物流上遭遇明显的通货膨胀问题。

据了解，不止星链卫星宽带服务，SpaceX 还提高了小型卫星共享服务的定价。此前，该公司以前对 200 公斤以内的货物收费 100 万美元，额外增加货物每公斤再收 5000 美元。现在，客户要将不超过 200 公斤的卫星放入太阳同步轨道，需向 SpaceX 支付 110 万美元的费用，额外增加货物每公斤再收 5500 美元。

此外，SpaceX 还提高了其可重复利用运载火箭的专用发射价格，增长幅度大约在 8%。从该公司发布的价格表上可以看到，猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭的价格从 6200 万美元提至 6700 万美元，猎鹰重型（Falcon Heavy）火箭的价格从 9000 万美元升为 9700 万美元。

不过，据 SpaceX 的高管介绍，成本的增加不太可能对其火箭发射需求产生重大影响，因为目前运载火箭的竞争性供应是有限的。

  

-发自xsmth (iOS版)
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这是一个超小的支线航空
现在夏威夷航空也已经签约了，delta正在试用
这几家航空公司都号称要提供机上免费宽带

到时候没宽带的飞机就没人想座了




【 在 wpk 的大作中提到: 】
: 厉害了，星链
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@xiaoju

【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: SpaceX拿下首笔机上Wi-Fi服务订单，将在今年免费为JSX航空乘客提供星链卫星宽带服务。
: 近日，美国喷气式飞机服务提供商 JSX 宣布，其将在 2022 年成为首个拥有 SpaceX 星链（Starlink）卫星宽带服务的航空运营公司，且该服务将免费为乘客提供。
: 据悉，该公司与 SpaceX 签署了协议，会在多达 100 架飞机上提供机上星链 Wi-Fi 服务，其中包括目前机队中的 77 架 30 座 Embraer 喷气式飞机。
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国内飞机上WIFI早就有了吧，这只是他自己公司的首个订单
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标题有歧义，不了解的人以为只有他家才有WIFI
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 有没有wifi不重要，重要的是这个wifi服务是starlink提供的。
: 好比你其实也是可以用信鸽访问互联网的，带宽还不错哟。
: 那你家里养了鸽子没？
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