- 主题:长5B一级可控入轨有什么难度?
1,利用残余的燃料,调姿后反推
2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
实现起来难度有多大?
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FROM 202.120.11.*
难度不是问题,问题在于成本,以及附带给目标飞行器造成的风险。
末级火箭分离以后,非常接近目标飞行器的轨道,主动离轨的话会有很大可能性在工作轨道上残留一些杂物,这是不可接受的。所以,一般都是被动的等待火箭末级的轨道衰减。正因为这个等待的时间很长,离轨以后如果还要求有测控姿控轨控能力的话,对火箭的结构和器件以及材料都是一个不切实际的要求。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 1,利用残余的燃料,调姿后反推
: 2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
: 实现起来难度有多大?
: ...................
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FROM 166.111.137.*
载荷随便一点点推力就可以远离啊
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
难度不是问题,问题在于成本,以及附带给目标飞行器造成的风险。
末级火箭分离以后,非常接近目标飞行器的轨道,主动离轨的话会有很大可能性在工作轨道上残留一些杂物,这是不可接受的。所以,一般都是被动的等待火箭末级的轨道衰减。正因为这个等待的时间很长,离轨以后如果还要求有测控姿控轨控能力的话,对火箭的结构和器件以及材料都是一个不切实际的要求。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 1,利用残余的燃料,调姿后反推
: 2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
: 实现起来难度有多大?
: ...................
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FROM 202.120.11.*
我们目前只能做到这样
霉帝要担心,就支援我们技术改进
否则莫BB,咱发上去后抽彩票,说不定能抽个五角大楼
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
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: 1,利用残余的燃料,调姿后反推
: 2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
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: 实现起来难度有多大?
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FROM 123.114.94.*
我是说技术上有多大难度
【 在 ezShang 的大作中提到: 】
: 我们目前只能做到这样
: 霉帝要担心,就支援我们技术改进
: 否则莫BB,咱发上去后抽彩票,说不定能抽个五角大楼
: ...................
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FROM 202.120.11.*
很难,需要SpaceX支援一下一级回收技术
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 1,利用残余的燃料,调姿后反推
: 2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
: 实现起来难度有多大?
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FROM 114.254.3.*
要么难,要么不经济,终究是不划算。
就跟碳排放一样。这帮西方人才是自私的标本,工业化搞了一堆存量的碳。
然后现在逼我们搞碳达峰。
好吧,我们仁慈,阉割自己工业搞碳达峰
转头这帮白皮猪就违反协议去挖煤搞火电了,无耻之徒。
得多跟他们学学,脸皮必须厚
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 我是说技术上有多大难度
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FROM 123.114.94.*
需要发动机有二次启动的能力,基本上等于全部重新设计了
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FROM 116.236.68.*
放心,如果中国做到了,一定会收到批评,说是武器花了,空天落体精确控制打击目标了,云云。
别听那些蝲蝲蛄叫唤,就对了。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
载荷随便一点点推力就可以远离啊
难度不是问题,问题在于成本,以及附带给目标飞行器造成的风险。
末级火箭分离以后,非常接近
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 223.104.41.*
本来就是图简单,搞这么复杂不如等长久
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 1,利用残余的燃料,调姿后反推
: 2,加个减速伞,根据时机解锁,肯定能大幅影响落点
: 实现起来难度有多大?
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FROM 49.7.47.*