- 主题:祝贺长二丁成功发射遥感三十五号04组卫星!
照你这么说，路上运货的只要一款拖头加五轴拖车就够了
【 在 ds9 的大作中提到: 】
: 同样的构型可以打不同的轨道，只是效率不是最优而已。
: 马斯克的f9可以打近地、太阳同步、地球同步转移轨道
: 长征2丁也是可以打近地和太阳同步
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: 损失的那点儿效率远低于研发维护多款火箭需要的额外成本
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显然当今航天市场不是你说的那样，即使再国内，既有重达二十多吨的空间站也有百余公斤甚至更轻的小卫星，还有快速部署需求的固体发射需要。随着蛋糕逐渐做大，各种需求火箭市场也会起来，而不是一两个产品打天下
【 在 ds9 的大作中提到: 】
: 如果全世界只有几百件货物需要运显然是这样就够了。
: 有几万亿件货物需要运的时候情况完全不一样。
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: 如果需要发射的卫星、飞船、探测器的规格种类
: 有陆地运输货物种类规格的万分之一的话，各种各样的火箭自然更佳
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10吨以上载荷你说可以忽略就可以忽略呀，那我们还搞个屁的空间站，美国人还搞sls干嘛？
小卫星发射一个市场是搭车，另外一个市场就是小火箭，比如电子号那种，而且全世界来看这两种市场都挺有发展前途的，不存在什么都是大火箭拼团。
此外，国际上火箭发射压根就不是什么市场行为，你即使想拼团也未必能拼的上。
【 在 ds9 的大作中提到: 】
: 百余公斤的小卫星都是拼团发的，没有专门为这些小卫星搞LEO为百把公斤的微型火箭
: 10吨以上的单个载荷也就只有中国现在在弄，而且数量也极少，可以忽略。
: 这些种类你看起来多，实际上也就是那么十几种至多几十种，和陆地运输不可比
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: 而且是否值得开发专门的火箭的关键是某一运力范围
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日本可以搭美国车，中国可以吗？连印度都不想，自己也要搞低运力固体火箭。对了，starship几年后能不能用都是个很大的问号。
另外，你对我车的比拟引用不太恰当，我可没说什么玩具车
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 用前面汽车的比喻来说，你也不可能去设计一台只能运1部手机的玩具车呀。
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: 现在的发射市场说穿了还是一个非常初级的状态，对于未来需要发射万亿件载荷体量的市场，现在你觉得可以划为超重级的100t载荷的火箭，可能都只能算小火箭。
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: 比如starship已经拿到一个订单，日本卫星运
: ..................
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我只是提出一个客观存在的事实，那就是搭车并不能解决所有问题，反观某些粉对这些视而不见
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
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: 中国可以不可以那是政治问题，我对政治这种地沟油一样的破事不感兴趣，就这样。
: 不要让政治影响科学/技术判断。或者说如果你喜欢讨论政治，应该去xxxexpress版。
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: 我的意思是，如果那个万亿件发射需求的未来成为现实，那现在所有的火箭，都是玩具车。
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