优异的机械性能：聚酰亚胺的密度是钢材的6.89分之一，而其抗拉强度则很高。未增强
的基体材料的抗拉强度在100 MPa 以上，用均酐制备的Kapton薄膜的抗拉强度则为170
MPa ,而联苯型聚酰亚胺(Upilex S) 可达到400 MPa。也就是说，即使是早期版本的Kap
ton聚酰亚胺材料，其比强度也是钢材的2倍以上。

突出的耐腐蚀性能：聚酰亚胺的抗氧化和抗腐蚀能力极强，一般的有机溶剂奈何不了她
。

有些开挂的耐热性能：聚酰亚胺制成的物品，可靠工作温度在零下100℃到300℃之间。
（小火箭不仅看了看手里能够找到了塑料产品，发现，PP聚丙烯塑料，也就是常说的可
以做微波炉加热容器的塑料，其使用温度范围为零下20℃到120℃之间。）

聚酰亚胺刚一诞生，就成为了当时世界上最耐热的有机高分子材料，加上其不错的机械
性能，这个先天条件足够使其在洲际弹道导弹领域发挥重要作用了。于是，上世纪60年
代，以聚酰亚胺纤维改进酚醛树脂性能，用于洲际弹道导弹弹头的研究和用聚酰亚胺来
缠绕固体火箭发动机外壳的研究就开始入雨后春笋一般地开展了起来


【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 外面的是反射材料。里面有保温材料。
: 金黄色的薄膜并不是黄金，是一种复合结构的多层保温材料，在最外面的一层是聚酰亚
: 胺，聚酰亚胺的内表面镀了一层铝。
: ...................
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https://www.sohu.com/a/124908019_610707

【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 某种涂铝保温编织物吧
: 一说这个想起来嫦娥玉兔那个有过讲解，月球登陆器外边两种包裹材料，金色的和银色的。好像金色的效果更好一点，但是成本更高。
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