水木社区手机版
首页
|版面-航空航天(Aero)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:运10确实水平不太行,但是不应该完全下马 (转载)
42楼
|
sushou
|
2022-10-08 16:42:46
|
展开
商用飞机最关键的油耗制表有对比吗?
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 运10航程8000, 919航程5500
: 运10巡航速度920,919巡航速度980
: 运10升限12000,919升限12000
: 运10起飞距离2300,919起飞距离2200
: 运10纯国产,919核心大部分外国提供。
:
: 919还需要再努力一下,技术指标
: ..................
发自「今日水木 on JAD-AL50」
--
FROM 118.212.207.*
44楼
|
sushou
|
2022-10-09 19:06:54
|
展开
你的逻辑不太对,不管油价多少,始终是商用飞机运营的主要成本之一
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 最关键的难道不是多少袜子换一架飞机么?
: 当时油价10-30美金一桶。
:
--
FROM 182.87.239.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版