- 主题:C919的意义 有一层在于队伍
对比当年的运10安排
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不一样了
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FROM 36.48.238.21
【 在 humulus 的大作中提到: 】
: 不一样了
现在条件下 维持一个队伍 更困难
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FROM 222.129.186.*
听说商飞工资不高?
【 在 Hxy001 的大作中提到: 】
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: 现在条件下 维持一个队伍 更困难
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FROM 153.37.204.*
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 听说商飞工资不高?
起码有盼头了
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FROM 222.129.186.*
核心部件都是美国提供的。
要说队伍,也是商务队伍。
机体啥的,成飞西飞,不需要919来保持队伍。
【 在 Hxy001 的大作中提到: 】
: 对比当年的运10安排
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美国哪有那么好心,也就发动机是早就谈好的,也是为了C919进入欧美市场方便。前面有网友说过,这是中国造的老套路。我增加一句就是,兔子的套路确实是一代产品核心部件一般采用欧美方便统战,如果实在真是不能不100%国产,那么总设计师和研发骨干必定对外宣传是老外,这样方便拓宽市场减少阻力。哪有做高科技产品的,一上来就要全部推翻的,那是缺智商的,总要慢慢图之。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 核心部件都是美国提供的。
: 要说队伍,也是商务队伍。
: 机体啥的,成飞西飞,不需要919来保持队伍。
: ...................
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FROM 219.236.131.*
队伍早就有了,y20不是队伍?
【 在 Hxy001 的大作中提到: 】
: 对比当年的运10安排
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发自「今日水木 on 专治各种小资巨婴综合症」
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【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: 队伍早就有了,y20不是队伍?
: 发自「今日水木 on 专治各种小资巨婴综合症」
这么问你吧,当下工程师资源,最丰富的年代;还有更可行、更优化的模式吗?
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FROM 222.129.186.*
这么回答你吧,什么都不用变,不在上海搞改在西安搞,项目进度,人才梯队及能力建设,经费消耗,都会比现在提升的多
【 在 Hxy001 的大作中提到: 】
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【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: 队伍早就有了,y20不是队伍?
: 发自「今日水木 on 专...
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