- 主题:朱雀2号飞行轨迹曝光
加油
【 在 AFP 的大作中提到: 】
: 据说问题出现在二级！最高轨迹在接近400km处，没有入轨，至少稳稳冲破卡门线了
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FROM 222.67.205.*
关键是几个亿和时间没有了。
还是地面测试少，
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 仔细看了图，二级已经点火，那第一发实验的目的达到了。
: 第三发应该没问题。加油
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FROM 123.117.80.*
第一枚成功的液氧煤油火箭的称号没了而已。
物料成本不到几个亿。
第三发才是最关键，三发连败就没了
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 关键是几个亿和时间没有了。
: 还是地面测试少，
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FROM 153.0.156.*
唉，为什么上来就挑战太阳同步轨道呢？
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 第一枚成功的液氧煤油火箭的称号没了而已。
: 物料成本不到几个亿。
: 第三发才是最关键，三发连败就没了
: ...................
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FROM 222.67.205.*
连个三级都不舍得用。
炒二饼干什么的。
唉。用过固态发动机也不是问题。
上去再说呀。
这下损失二十亿了。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 二级主发动机正常关机
: cz2系列都是二级主发动机较早关机，靠游机入轨的
: 朱雀这个是主机游机一起关了
: ...................
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FROM 123.117.80.*
说起太阳同步，我记得美帝有个太阳同步星座 保证 24小时都有卫星拍摄某个地方
但是其他信息我就没了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 唉，为什么上来就挑战太阳同步轨道呢？
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FROM 153.0.156.*
测控图显示游机和主机一起关了，测控数据都有是控制还是发动机的问题应该不难找到
蓝箭新二级发动机已经去掉了游机，下一批火箭自然也不会有这个问题
回头看为了尽早入轨选择cz2二级这种老掉牙的方案其实反而耽误了时间，还是要遵循第一性原理和奥卡姆剃刀
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 控制系统问题吧，不太像发动机本身问题
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FROM 123.123.245.*
为什么三发连败就没有了?
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 第一枚成功的液氧煤油火箭的称号没了而已。
: 物料成本不到几个亿。
: 第三发才是最关键，三发连败就没了
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FROM 117.136.24.*
参照星际荣耀？
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 为什么三发连败就没有了?
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FROM 219.236.25.*
游记是什么？
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FROM 123.123.31.*