- 主题:V280两台发动机突然都停机能像固定翼飞机滑行回来吗？
V280是这样设计的，单发可以维持两螺旋桨同步。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: V280细节不清楚，V22两个发动机之间有个轴，理论上单发失效还可以保持两个螺旋桨同步转动，总的升力/动力虽然变小，但是理论上还可以保持平衡，并应急飞行一下。
: V280应该也有这样的设计。
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v22, v280翼梁都有轴来传递动力给两个螺旋桨。
【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】
: 确定是V22不是支奴干？
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按道理都会这么设计，不然太不可靠了。
支奴干还有一个点是发动机其实都在后螺旋桨附近，要没有没那个轴，前螺旋桨根本不转。
我在想以前米里设计局的并列双桨直升机，不知道有没有这个轴的设计。
【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】
: 确定是V22不是支奴干？
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米里那个应该没有这个轴，所以最后方案废掉了
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 按道理都会这么设计，不然太不可靠了。
: 支奴干还有一个点是发动机其实都在后螺旋桨附近，要没有没那个轴，前螺旋桨根本不转。
: 我在想以前米里设计局的并列双桨直升机，不知道有没有这个轴的设计。
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FROM 111.32.61.*
还有那种三升力螺旋桨方案的直升机，都不知道怎么正常保持平衡
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 米里那个应该没有这个轴，所以最后方案废掉了
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FROM 219.134.157.*
力学平衡比较复杂，各种姿态控制，比如滚转控制等，实际都比较繁琐，在电脑计算能力不足以及精细控制方面不够精准及时的情况下，不太容易成功。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 还有那种三升力螺旋桨方案的直升机，都不知道怎么正常保持平衡
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FROM 111.32.61.*