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主题:日本版大飞机下马了 (转载)
8楼
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tyzcating
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2023-02-09 09:47:23
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国内市场太小,拉不起自研自产的飞机。
巴西都能搞出来支线飞机,而且在拉美及第三世界国家经常可以遇到,还是因为自身需求大,可以支撑产业发展。
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 发信人: DKWANG (写啥好呢), 信区: NewExpress
: 标 题: 日本版大飞机下马了
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 7 19:49:44 2023), 站内
: ...................
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FROM 114.246.18.*
19楼
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tyzcating
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2023-02-10 08:52:26
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十几年前支线客机有市场需求也有供给侧的空缺,当时没有搞起来,错过机遇期了,只能下马。
回忆下当时需求快速增长,空客还在赌A380双层客机,两家巨头的注意力不在支线上。
现在支线已经搞出来好几家了,主流市场ABC并列即将形成,已经没有日本飞机什么事了。
【 在 foreverdh 的大作中提到: 】
: 就日本那国土面积,国内高铁是最方便的,坐飞机不够折腾的,而且日本高铁早几十年就比较完善了,想不通搞大飞机有啥用
: 搞点私人公务机还稍有点前途,但公务机这种技术含量不大
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