还是要搞我国的星链

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主题:还是要搞我国的星链
11楼|isk|2023-02-14 15:36:24|展开
你想错了。
因为中国的需求和管理比较特殊，所以很多情况都不需要真的出成果，只需在气势上碾压对手就行。
不管鹰酱搞啥，我们立即跟，不是实际去跟，而是造势跟上即可。
比如特斯拉出来了，我们搞一堆大大小小的车厂，甭管质量续航怎样，只要气势盖过特斯拉就好，实在不行造谣生事也可以。
比如CHATGPT出来了，我们立马一堆各种AI都出来了，而且比对手更接地气，更善解人意，实在不好解析的就用根据相关法规无法显示代替。
套路一车一车的，你还没看明白？
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13楼|isk|2023-02-14 15:47:19|展开
销量只是一个指标，甚至不能作为价值参考的一个指标。
比如现代战争不是看参战人员有多少，而是看武器科技。
质量跟特斯拉相比如何？
销量多，有没有可能把关不严，标准较低，地方保护，所以粗制滥造呢？

【在 ia 的大作中提到: 】
: 中国新能源车的销量占全年汽车销量的30%多了，不仅仅是“气势上碾压对手”。
: 这个例子举得不好。
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15楼|isk|2023-02-14 15:53:44|展开
窃以为吐槽缝大比吐槽电池虚标还是小题大作了。

【在 ia 的大作中提到: 】
: “销量多，有没有可能把关不严，标准较低，地方保护，所以粗制滥造呢“
: 你说对了，这就是为什么很多美国人吐槽特斯拉的缝特别大。
: https://www.youtube.com/watch?v=yFfgpHkNCOM
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19楼|isk|2023-02-14 16:33:55|展开
你是装不明白共和的尿性。

【在 ia 的大作中提到: 】
: 很简单啊，缝大是“把关不严，标准较低”的典型表现，你是不知道呢还是装不知道呢。
: 另外，每年都有各种各样形形色色的续航集中测试，特斯拉的实际续航/标称续航并不突出，虚标这事，特斯拉也干了？
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